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Bonjour,

Depuis quelques mois, j'ai remarqué qu'une fumée s'echappait du moteur, à l'arrêt, après avoir roulé donc, et plus particulièrement par temps chaud.

Je précise que la fumée sort côté passager, ce n'est donc pas mon Webasto.

De toute façon, la voiture sent le chaud dès que je sors du véhicule, je sais pas si c'est une odeur d'huile cramée ou quoi, mais ça sent pas très bon après l'extinction du moteur.

Je précise aussi que j'ai une légère fuite d'huile que le garage n'arrive pas à situer (il a été posé un collier sur le turbo, mais c'est toujours pareil : quelques traces au sol, régulièrement).

On me dit que c'est l'écoulement de l'huile sur l'échappement qui génère cette fumée, mais bon... y aurait t'il d'autres pistes à suivre ??

La voiture est de 2003, elle à 140 000 kms, turbo changé il y a 2 ans.

Merci pour vos conseils !!

Vous répondez pas parce que vous osez pas m'avouer que mon moteur est HS hein ?
C'est ça ?



Bon... désolé, c'etait juste un petit up d'impatience...

Salut, tu utilisais la clim quand il y a de la fumée?
C'est peut être le tuyau de sortie de condensation qui est bouché

lo,

un joint de couvre culasse Hs ?

sinon dans le moins réjouissant , tu as aussi la fuite du joint de cucu , l'huile sort vers l'extérieur !

il faudrait que tu passes sous la voiture et que tu regardes de plus prés , ce n'est peut être pas grand chose non plus !

a+ pat

patgtr91 a écrit :lo,

un joint de couvre culasse Hs ?

sinon dans le moins réjouissant , tu as aussi la fuite du joint de cucu , l'huile sort vers l'extérieur !

il faudrait que tu passes sous la voiture et que tu regardes de plus prés , ce n'est peut être pas grand chose non plus !

a+ pat

+1 il doit y avoir un écoulement d'huile sur l'échappement, donc vérfies tout ce qui est susceptible de fuir au dessus du collecteur. La plupart du temps c'est le joint de couvre culasse.

... joint de culasse qui serait défaillant ?

Pourtant mon moteur ne chauffe pas du tout et tout semble nickel niveau fonctionnement...

Vais voir de ce côté là alors... merci pour vos tuyaux.

Hello

non, il a dit le joint de couvre culasse

Matt

Voui, mais patgtr91 a aussi parlé de la fuite du joint de cucu !!!

Ah oui, pas lu

Matt

525dae39 a écrit :Voui, mais patgtr91 a aussi parlé de la fuite du joint de cucu !!!

lo,

c'est l'expérience que j'ai eu sur une voiture , pas de chauffe pourtant , l'huile coulait faiblement au début puis plus franchement après !

quand j'ai eu la 730 , j'ai remarqué de l'huile dans les carters plastique , j'ai eu un pensant que c'était le joint de cucu ,
bin non , toutes les vis du carter d'huile étaient dévissées

je n'aime pas jouer les chats noirs , regarde en dessous avec une lampe et localise la fuite , comme dit plus haut , ce n'est peut être pas grand chose


a+ pat