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bonjour tout le monde
je viens d'acheter une bm 320D DE 2000 qui ne depasse pas les 2500 TOURS ;tous les filtres sont changes
au diagnostique on me dit que la pompe hp est mal calée. je voudrais savoir avant d'entreprendre toute reparation ce que vous en pansez; merci d'avance

Salut,

Une pompe HP ne se cale pas. Elle tourne et met le carburant sous pression et c'est comme ça pour toutes les common rail. Il n'y a que les anciens systeme d'injection quice cale.

@+

Bonjour à tous

Attention,pas de commun rail sur 320 D de 2000 !!!

Si moteur 20 4 D 1 , pompe à GO à " l'ancienne" et pour couronner le tout,pas de clapets à l'admission. amen!

@ + bvh4 520 D ex 525 TDS

dsman a écrit :Bonjour à tous

Attention,pas de commun rail sur 320 D de 2000 !!!

Si moteur 20 4 D 1 , pompe à GO à " l'ancienne" et pour couronner le tout,pas de clapets à l'admission.

@ + bvh4 520 D ex 525 TDS

merci pour vos reponses.effictivement pas de commun rail sur 320 136 ch. je voudrais savoir si il y a une methode pour caler la pompe hp

Moi ce que je faisais avec mes 405 pigeot, je tournais la pompe moteur petit à petit et je voyais....

Il peut pas y avoir les fameuses durit à dépressions de déchirées ???

Je sais pas comment il est fait moi ce moteur.