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Bonjour à tous, je vais changer mon injecteur pilote et je voudrais savoir s'il y a une manip ou quelque chose de speciale à faire ou si j'ai juste a le revisé tout simplement,merci de vos réponse.

Manu525 a écrit :Bonjour à tous, je vais changer mon injecteur pilote et je voudrais savoir s'il y a une manip ou quelque chose de speciale à faire ou si j'ai juste a le revisé tout simplement,merci de vos réponse.

bonjour,
Si l'injecteur a été contrôlé (pression de tarage,étanchéité,etc) il suffit de le mettre en place sur le moteur.
bon courage
@+

salut , $$


remontage avec joint neuf et serrage a 6.5


a +

Rien à faire de particulier, en neuf ils sont bien évidement tarés à 150 bars, et on ne peut pas l'ouvrir sans l'endommager pour le retarer s'il est d'occase.

octobre a écrit :Rien à faire de particulier, en neuf ils sont bien évidement tarés à 150 bars, et on ne peut pas l'ouvrir sans l'endommager pour le retarer s'il est d'occase.

et il est livré avec son joint bien sur

petite question. quelle été les simptom de ta voitur pour que tu change l'injecteur pilote??
merci

merci pour vos réponse, le symptome c deja que je vois qu'il fuit un peu et apres ma voiture ne démarre pas tout le temps du 1er coup donc je pense que sa doit venir de la.

avais tu un voyant allumé ou un manque de puissance?