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Bonjour, à tous

Voila de puis quelques jours à certains moments quant je lâche le frein pour avancer dans les bouchons (parisien quel bordel)
elle fait une succession de petits accoups pour ramper.
Elle n'a que 28000 kilomètres 318d e90 ph 2 n47

Si quelqu'un a une idée je connais pas les boites autos c'est ma première , je l'aurais bien emmenée chez bm mais comme elle le fait pas tout le temps.

Meric
Eric

Salut, j'ai moi aussi une e90 en BVA (une 325d).

Il me semble que nous avons la même boite et il est clair qu'il ne doit pas avoir d'accoups. Quand tu lâches le pied du frein en montée, il se passe quoi ? ca broute ? ca recule ? rien ?

Par contre est tu sur que les accoups viennent de la boite et pas des freins ? genre un étrier qui resterait coincé / collé ?

Merci pour la réponse.

Si la montée est pas trop importante elle reste immobile si non elle recule, il me semble, je vais essayer pour être plus précis
mais il me semble que c'est bien cela.

Si non, effectivement un étrier de frein qui resterait bloqué oui ce qui rejoindrai le fait que j'ai l'impression des fois quelle rampe presque plus

oui mais, comment vérifier la chose.
Tu as eu le cas ?

Merci

Eric

thamomo007 a écrit :Salut, j'ai moi aussi une e90 en BVA (une 325d).

Il me semble que nous avons la même boite et il est clair qu'il ne doit pas avoir d'accoups. Quand tu lâches le pied du frein en montée, il se passe quoi ? ca broute ? ca recule ? rien ?

Par contre est tu sur que les accoups viennent de la boite et pas des freins ? genre un étrier qui resterait coincé / collé ?

Volant moteur peut etre ??

rambo_om a écrit :Volant moteur peut etre ??

impossible, le volant moteur est simple masse et est directement accroché au convertisseur de couple de la BVA. Donc il ne vibrera jamais

Pareil je crois qu'il n'y a pas de flector.

Donc en gros soit le problème est dans la boite mais à 28 000km ca serait étrange.
Ça le fait plutôt a chaud, plutôt à froid ?

> moi je j'ai aucun souci avec ma BVA, j'essayerai ce soir dans une forte montée pour voir si elle maintient la voiture la voiture sans accélérer. Mais logiquement oui sinon ca serait un peu dangereux.

et quand tu démarres en 1ere en montée ca broute ou pas ?

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses.

Non sa broute uniquement quant je lache pas complètement le frein pour avancer de quelques mètres tout doucement
si je lâche franchement le frein pas de problème elle rampe sans brouter et pas de broutage en première par contre moi
en cote si la cote est forte elle recule doucement il me semble enfin il faut que je réessaye j’oublie à chaque fois
De plus cela le fait plutôt à chaud pendant les bouchons

Merci
Eric

Salut !

Je rejoins thamomo007, ça ressemble beaucoup à un souci côté freinage plutôt que côté boite

Oui, je vais aller faire vérifier les freins chez bm
Je vous tiens au courant
Eric

Tu as peut etre les disques de freins qui sont un peu gras, du coup les plaquettes collent, parce que si ta boite "broute" uniquement avec le pied sur le frein ...

Essaye sur le plat avec le frein à main, tu le lâches progressivement, tu verras bien si la boite "broute aussi"

Salut !

Le ralenti est stable ?