Forum 6enligne.net

Suite à une casse moteur, achat d'un moteur d'occasion

- aprés moteur, parfait état de fonctionnement
- aprés 1000kms, fumée noire, sifflement dans le collecteur d'admission, pas de puissance à bas régime, surconsommation de gazole.

. vanne egr testée, aucun changement.
. de la fumée ressort par l'admission
. ajout additif huile + vidange : ca va un peu mieux (symptomes moins fréquent) , mais le probleme persiste.

est-ce un poussoir grippé? un problème côté debimetre, turbo...???


Merci pour vos conseils.

Fumée noir à l'admission? Je dirais quand même souci EGR, mécanique ou gestion électronique: un reset de pog peut-être?

ça sent le turbo cassé ça !!!
c'est le turbo qu'il y avait sur l'ancien moteur ou sur le nouveau???

turbo , ou vanne egr, ou les durites de depression hs, vérifie le wast gate du turbo et les durites autours

bmw306d2 a écrit :. de la fumée ressort par l'admission

salut,

là, je dirais collecteur d'admission fendu , non ? + ou - problème d'EGR qui ne ferme pas bien ...

A+

la vanne egr a été condamné et le problème persiste...
Le turbo est celui livré avec le moteur, je ne sais pas s'il a été vérifié par le mécano.

Le problème est apparu après 1000kms.

Je vais la passer à la valise puis changer quelques éléments en espérant ne pas avoir à déculasser.

merci pour votre contribution

salut en premier je pencherais vers un collecteur d'admission cassé apres verif de toutes les durites de sur-alimentation et turbo.
bon courage tiens nous au courant.

mikael 44 a écrit :salut en premier je pencherais vers un collecteur d'admission cassé apres verif de toutes les durites de sur-alimentation et turbo.
bon courage tiens nous au courant.

+1 si la fumée sort du collecteur.

SI elle sort du collecteur par l'entrée (cote egr) ou elle sort par une fissure?