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Bonjour à tous !

Je me tâte d'acheter un Touring en panne...
C'est un 530d, et le vendeur me fait moitié prix car la BVA se met de temps en temps en sécurité...

Pouvez-vous me conseiller ? Il est vraiment magnifique, et toutes options !
De plus, son intérieur cuir crème me fait carrément fondre !

Est-ce risqué d'acheter ça ?


Je vous remercie par avance pour votre aide et vos précieux conseils.

Très cordialement,
Gary

c'est plus simple de savoir quel devis lui a fait le garage pour qu'il la vende à moitié !!!!

car s'il faut changer la boite c'est 3 ou 4000 euros.

Quelle est la position du vendeur, sur les frais à faire ?
les connait-il ?

farjöne a écrit :c'est plus simple de savoir quel devis lui a fait le garage pour qu'il la vende à moitié !!!!

car s'il faut changer la boite c'est 3 ou 4000 euros.

Quelle est la position du vendeur, sur les frais à faire ?
les connait-il ?

ça peut aller d'une batterie fatiguée à une boite HS.


donc de 100€ à 3000€

il la vend combient ?

Celle là à 5000€

http://www.leboncoin.fr/voitures/186302075.htm?ca=12_s

Bonsoir,

Merci pour vos réponses.
Oui c'est bien cette annonce, la voiture est allée chez BM92, ils ont fait vidange + crépine.

Selon le vendeur, la boîte va lâcher, mais je doute un peu de sa sincérité : a-t-il vérifié les raccordements électriques ? certainement car bm92 doit connaître le souci... mais la seule info qu'il me dise c'est : ça pas tarder à casser !

J'ai peur de lui donner l'astuce et qu'ensuite il ne veule plus la vendre !

Pour info le message de sécurité est apparu 4 fois, et la voiture a été achetée l'année dernière 8000 €.

Est-ce que ça vaudrait le coup de l'acheter, réparer et revendre de suite ?? Le coût de la carte grise est de 500 € environ.

Je me pose beaucoup de questions et je me demande si je ne vais pas me laisser séduire par cette 530d.


Si quelqu'un connaît un bon plan...


Merci à vous !

Le vendeur semble très honnête puisqu'il t'annonce que la boite risque de casser.
Maintenant si tu as de 3000 a 5000 euros ( 5000 euros chez bmw), à mettre dedans en cas de casse et que l'auto te plait, tu es libre d'acheté.
Mais je pense vraiment que la boite va lacher.

Hello

je suis en phase avec ce qui est dit au dessus... faut absolument que tu sois prêt à mettre 3000 à 4000€ en cas de casse boite, sinon ne l'achète pas.

Par ailleurs, une fois que tu l'auras (si tu l'achète), pense aussi à virer les clapets dans l'admission (je pense qu'elle en est équipée), histoire de t'éviter en plus une casse moteur !

Par contre pas clair : tu veux acheter réparer et revendre ? Si oui, imagine changer la boite : 5000+4000 + 500 de CG, tu es à 9500€... je sais pas si tu vas en tirer autant pour une voiture avec ce kilométrage en revente occasion...

Matt

si obligation de changer de boîte, une revente avec bénéfice est plus qu'aléatoire.
mais au vu des infos, le proprio veut certainement éviter ces soucis et passer à autre chose.
je crois que tu n'échapperas pas à un changement de boîte. et après coup, tu seras à un prix normal pour un modèle 2002 avec +200000km.
mais si c'est pour toi alors c'est autre chose.
un conseil: pas de précipitation.
a+

Merci à tous pour vos réponses !

Finalement, je vous informe que je préfère abandonner l'affaire.
J'ai trouvé une autre E39 530d (de 11/1999) en parfait état et à prix équivalent.

Je ne manquerai bien-sûr pas de vous mettre une photo une fois achetée (d'ici 2 à 3 semaines).


Bonne soirée à tout le monde !