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Bonjour à tous,

Après recherche sur le forum et dans la rubrique technique, je ne trouve pas la réponse à ma question.

J'ai une micro fuite sur une des durites d'alimentation en carburant, en prévention je vais les changer.

Je voudrais remplacer les durites transparentes (et un peu plus rigide, voir la photo ci-dessous) par de la durite noire non transparente. Je voudrais savoir si la durite transparente à de l'importance ou non ? et comment les retirer car il n'y a pas de collier de serrage dessus et je n'arrive pas à les retirer à moins de tous casser ce que je voudrais éviter. On dirait qu'elle sont moulées ?

Je vous mets le lien avec la photo de la pièce n°11.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10
http://doc.mycro.free.fr/IMG_0160.JPG
http://doc.mycro.free.fr/IMG_0159.JPG

Merci pour votre aide.

toph525tds a écrit :Bonjour à tous,

Après recherche sur le forum et dans la rubrique technique, je ne trouve pas la réponse à ma question.

J'ai une micro fuite sur une des durites d'alimentation en carburant, en prévention je vais les changer.

Je voudrais remplacer les durites transparentes (et un peu plus rigide, voir la photo ci-dessous) par de la durite noire non transparente. Je voudrais savoir si la durite transparente à de l'importance ou non ? et comment les retirer car il n'y a pas de collier de serrage dessus et je n'arrive pas à les retirer à moins de tous casser ce que je voudrais éviter. On dirait qu'elle sont moulées ?

Je vous mets le lien avec la photo de la pièce n°11.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=10
http://doc.mycro.free.fr/IMG_0160.JPG
http://doc.mycro.free.fr/IMG_0159.JPG

Merci pour votre aide.

non tu peu mettre autre chose et les durites rentrent tous seul mais pour les enlever galere moi je prend un cutter et les coupent le long pour les avoirs sans a tirer dessus et casser les racoords

dimitri08 a écrit :non tu peu mettre autre chose et les durites rentrent tous seul mais pour les enlever galere moi je prend un cutter et les coupent le long pour les avoirs sans a tirer dessus et casser les racoords

elles sont transparentes pour voir si tu a des bulles d'air ou pas

Salut,


elles sont surtout transparentes pour que les forces de l'ordre puissent contrôler si tu roules au rouge ou au diesel légal ! Donc, non, tu ne remplaces pas par de la durite noire.

A+

frédo09 a écrit :Salut,


elles sont surtout transparentes pour que les forces de l'ordre puissent contrôler si tu roules au rouge ou au diesel légal ! Donc, non, tu ne remplaces pas par de la durite noire.

A+

aucun rapport...

Bonsoir,

Merci à vous pour ses infos, je penchais plus pour une durite spécial pour bien alimenter le moteur et non pour une histoire couleur de carburant.

Encore merci à vous.

Bonne soirée.

eresis a écrit :aucun rapport...

tu peu mettre de la noire tkt pas