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bonjour à tous

je possède une bmw 525 tds de 1994 et suite à des travaux sur ma pompe à injection notamment les joints d'actuatteur,je suis tombé en panne seche,j'ai donc remis du gazoil(5l) et impossible de redemarrer.j'ai essayer en forçant au demarrage mais ça m vidé la batterie
je suppose qu'il faut réamorcer,mais comment fait on car c'est une pompe éléctrique si je me trompe pas?
merci d'avance pour votre aide
jerome

Bonjour a Tous

C'est simple tu schinte les contacts relais de la pompe sur son support.

il se trouve sous le gros boitier noir sous le capot moteur a l'avant droit.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Bonjour a Tous

C'est simple tu schinte les contacts relais de la pompe sur son support.

il se trouve sous le gros boitier noir sous le capot moteur a l'avant droit.

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

merci pour la reponse.

c'est à dire que je branche les deux ensembles si j'ai bien compris?

Re

Pour faire simple tu branche un cable sur le support la ou se fait le s contacts travail du relais

regarde aussi cette FT sur les relais

a suivre

Bon WE a Tous

Angel

ANGEL-37 a écrit :Re

Pour faire simple tu branche un cable sur le support la ou se fait le s contacts travail du relais

regarde aussi cette FT sur les relais

a suivre

Bon WE a Tous

Angel

et une fois shunté ça devrais demarré normalement sans avoir besoin de tirer sur le demarreur?
ensuite je remet le relais et c'est parti mon kiki?
y'a t'il des precautions à prendre quand au demarrage?

merci par avance

Re

Normalement si tu n'avais aucun probleme de demarrage avant, une fois le circuit reamorcé ça doit repartir

A+

Angel

ANGEL-37 a écrit :Re

Normalement si tu n'avais aucun probleme de demarrage avant, une fois le circuit reamorcé ça doit repartir

A+

Angel

bonsoir a tous,effectivement cela fonctionne j'ai déja fait l'experience mais les relais ont cramé peu de temps aprés....es-ce lié,je ne sais pas
525tds 94

nono61 a écrit :bonsoir a tous,effectivement cela fonctionne j'ai déja fait l'experience mais les relais ont cramé peu de temps aprés....es-ce lié,je ne sais pas
525tds 94

bonjour

tu pourrais me dire ou ce trouve ce fameux relais,car j'ai essayé et elle veux rien savoir!! donc si il faut je me suis trompé de relais
merci pour tes infos,car là je perd un peu patience.

jerome

Bonsoir, je te propose un lien je pense que ça vas t'aider
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-106...diesel-m51.html

maintenant que j'y pense,est ce le problème peu venir du filtre à gazoil qui à chopé toutes les saletés de fond de reservoir?
si je le change pensez vous que je pourrais enfin demarrer?
merci

jerome