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'Lut !

Je les appelle hier pour info Huile boîte (324 TD / 7 derniers numéros du N° de série etc etc).

Y'me me demande Manuelle ou Auto ?

Je lui dis "Hey, Manu" !

Y'm dit : 3 litres ?????????

Vrai ou faux ? Plutôt 1 ou 1,3 L ? Non ?

Alors quand je lui ai demandé précisement les API GL4 ou autre charabia ! Silence Radio !!!

Pour info : ' AH91S5F '

huile ATF ! couleur rose !
Pour le reste je dirais joker, les normes et compagnies what else !

salut ,et sur le site de DARKGIVER tu es allé faire un tour?

75w80, sur mais laquelle ?

huile

ATF -> impératif sinon tu ne passes plus tes vitesses !!!! De préference Boite auto meme si c'est une manuelle.

Sur la boite de vitesse tu as un autocollant avec cette mention !

A FROID c'est mieux ?


DEXTRON III H / IID / IIE
MERCON ET MERCON V-JASO 1A
ATF +3, +4 -DIAMOND ATF SPIII-PSF 3
ALLISON C4 VOITH G607
BMW-MB-Approval 236.9-236.10-236.11-236.12
ZF 03D / 04D / 14A
Lubrifiant Technosynthese® hautes performances.
Pour boîtes automatiques et directions assistées.

ou ça lol


Castrol Transmax Z
Fluide synthétique universel pour transmissions automatiques,
convertisseurs et directions assistées.
Très faible viscosité à basse température.

Prolonge la durée de vie de la transmission.
Excellente protection contre les dépôts.
Faible oxydation aux températures élevées.

Spécifications :

API GL3/GL4
ZF TE-ML 02F/03/09B/11B/14C
MB-Approval 236.81
BMW - VW

Tu te poses trop de questions !!
ATF boite auto !
dexronIII

Si tu le DID TSY !


En fait, c'est juste proportionnel
au conneries que j'ai pu entendre chez "BM"

...et pour finir (chez des cousins "GERMAINS")

Alors, fait bien gaffe à ce que tu vas faire ...

Dans une boîte MANUELLE de 324td Touring, il faut mettre de l'huile ATF,
soit de l'huile de boîte automatique !!!! (huile rouge)

J'ai eu le malheur de mettre de la 75w90 dans une boîte de M40, 15 jours après, passage des vitesses difficiles, échappements des vitesses, etc, etc ...
J'ai consulté le garage BMW (le chef d'atelier est un vieux ...) qui m'a dit direct : "Toi, t'as vidangé ta boîte et t'as pas mis la bonne huile ! Remets de l'huile de boîte auto et tu verras ..."

C'est ce que j'ai fait et là miracle, plus de problème ...

Sauf que ...

6 mois plus tard, ça a commencé à grogner .... roulements de boîte HS ... mais je n'ai su que 200000km et 10 ans plus tard ce que c'était ce bruit ...

Mais bon ma 316 a gagné un autobloquant dans l'aventure, vu que je pensais que c'était le pont qui grognait ...


C'est bon à savoir çà, c'est bizarre quand même, moi qui vient de faire ma vidange à la 75w80 Motul Surprised
Pourquoi préconisé de la 75w80 si c'est de l'huile boîte auto qu'on doit y mettre ? C'est valable pour toutes les E30 manuelle ?