Bonjour 325 Tds Bva Quel Est Le Regime En Tour Minute ?

[popy]

bonjour pourriez vous me donner le regime du ralenti pour un 325 tds je sui en train de regler l'actuateur je les regler a 1000 mais j'auré le mettre aubo regime je vous remercie par avance pour le rensseignement

[Stephane39]

Ralenti à chaud = 770 +ou- 50 trs/min

@+

[popy]

Ralenti à chaud = 770 +ou- 50 trs/min

@+

merci pour ta reponse mon souci est que la voiture reguler donc j'ai nettoyer mon actuateur la elle ne regule plus par contre je pensse que j'ai plier le papillon qu y a dedans en demontan la tige car je peut la regler a 900 tr minute mais quand je veut accelerer rien ne se passe alor je les regler a 1000tr et la je peut accelere mais c super mou au demarage passer les 2000 2500 tr c bon c toujours mou mais bon sa roule je vais refaire les joint de l'actuateur et on vera bien merci quand meme d'avoir pris le temp de me reonddre et si tu connait une autre cause a mon problem se serait genial

[Bruno1380]

salut

Une tds est a 750trs/m ni plus ni moins,

si au point mort on donne un coup de gaz vers 2000/trs/m et on relâche l’aiguille dois descendre vite, sans saccades !

En hiver quand il fait froid et on démarre on entends le régime descends de 2 a 3 niveaux.

[popy]

salut

Une tds est a 750trs/m ni plus ni moins,

si au point mort on donne un coup de gaz vers 2000/trs/m et on relâche l’aiguille dois descendre vite, sans saccades !

En hiver quand il fait froid et on démarre on entends le régime descends de 2 a 3 niveaux.

merci donc je doit avoir mon actuateur de mort ou c'est que je galere pour le regler corectement vu qua 900 tr/min le ralenti tient mais je n'ai plus d'acceleration

merci donc je doit avoir mon actuateur de mort ou c'est que je galere pour le regler corectement vu qua 900 tr/min le ralenti tient mais je n'ai plus d'acceleration

Sa ne change rien que se soit une boite auto?