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Hello

Me voila de retour de vacances... RAS si ce n'est que sur deux montées assez balaises, la température d'eau est montée quasi aux trois quarts.

C'est revenu à la normale et pas de soucis.

Je viens de regardé après mes 400 kms d'autoroute, moteur tournant, j'arrive a arrêter le ventilateur sans effort, je pense donc que le visco est naze

et qu'il n'embraye plus... Vous me contredirez si vous pensez que j'ai tord.

Sinon, j'ai un bruit de grincement venant de la courroie accessoires, quels sont les symptomes lorsqu'un amortisseur de vibration est HS?

Merci

Max

,

oui ton visco est hs
et pour l'amortisseur je c'est pas chef .

Salut !

La seule fois que l'aiguille de la 740 sois montée au dessus de midi c'était en raison d'un très leger manque de LDR (un demi litre sur un V8, insignifiant quoi). Tu devrais commencer par là.

Et pour tester le visco , le mieux c'est d'être sûr qu'il ait une bonne raison d'être embrayé....donc au ralenti, voiture à l'arrêt, en guettant quand même l'aiguille au cas où....Parce que là , même apres avoir fait de l'autoroute , le LDR n'est pas forcément assez chaud pour le déclencher.

Le niveau du ldr est au maxi ...

Faudrait que je bloque le visco et qu'a partir du moment ou ca dépasse midi, si ça n'embraye pas c'est qu'il est naze.


Max

salut, avec le tds de 365 000 km ,Jai tracter la caravane de st nazaire au cap d agde avec une temperature de 29° et le massif des corbiéres en prime . l aiguille n a pas bouger de midi pourtant j arrive a arreter mon visco à la main , visco qui a deux ans.

Sur ma 324 td - 224 000 km , j’avais des couinement au démarrage sur la courroie accessoire. Je me suis aperçu que l'axe de la pompe a eau avait du jeu donc j'ai remplacé ma pompe et plus de pbs.