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bonjour ,

nouveau inscrit sur le site et adhérent , je suis propriétaire d'une 525 tds 1998 6 cylindres à plat ,288000 km ;j'ai effectué depuis son achat en novembre 2011 environ 3000km ;je note depuis 1 ou 2 jours un bruit moteur plus important au ralenti ...si j'accélère légerement le bruit s'atténue ,est-ce le tendeur de chaine qui commence a fatiguer ? ce qui fait qu'au ralenti la chaine tréssaute et fait du bruit et quand j'accèlére elle se tend et le bruit diminue ? est-ce que si c'est bien ça la réparation est urgente ? est-ce une réparation onèreuse ?
merci si vous pouvez apporter des réponses à ses nombreuses questions salutations aux amis de 6enligne

Bonjour,

....... 6 en ligne plutôt........

Salut !

Si ta chaîne commence à lâcher, je ne te conseille pas de la remplacer, mais de changer le moteur.
En effet, le prix sera quasi identique chez un spécialiste (BM31 par chez moi), sauf que tu repartiras sur un moteur qui a moins roulé, donc en meilleur état.
Sans parler du fait que l'ancien moteur peut servir de banque de pièces détachées pour toi ou pour la revente !

Autrement, le bruit peut aussi tout simplement venir du collecteur d'échappement !

Cordialement,
Gary

BM - Toulouse a écrit :Salut !

Si ta chaîne commence à lâcher, je ne te conseille pas de la remplacer, mais de changer le moteur.
En effet, le prix sera quasi identique chez un spécialiste (BM31 par chez moi), sauf que tu repartiras sur un moteur qui a moins roulé, donc en meilleur état.
Sans parler du fait que l'ancien moteur peut servir de banque de pièces détachées pour toi ou pour la revente !

Autrement, le bruit peut aussi tout simplement venir du collecteur d'échappement !

Cordialement,
Gary

merci de ta réponse , dans le doute je vais la faire passer au contrôle , en espèrant que ça moins grave que ça
bien cordialement

Quitte a changer de moteur, autant rouler avec le bruit non ? Au pire ca casse ...

thamomo007 a écrit :Quitte a changer de moteur, autant rouler avec le bruit non ? Au pire ca casse ...

Vu comme ça oui ! Mais bon mon raisonnement était plus axé sur le prix du remplacement d'une chaîne de distri. Car ce prix est quasi-identique à celui d'un moteur d'occase et qui a peu roulé

Cordialement,
Gary

BM - Toulouse a écrit :Vu comme ça oui ! Mais bon mon raisonnement était plus axé sur le prix du remplacement d'une chaîne de distri. Car ce prix est quasi-identique à celui d'un moteur d'occase et qui a peu roulé

Cordialement,
Gary

salut à tous les bmistes ,

finalement ce n'est pas la distri ni le tendeur de chaine qui posent soucis ,mais simplement la poulie dampere ;beaucoup moins grave ;j'en profite pour faire changer le manocontact car elle monte pas en température sur route ou autoroute alors on se gèle ;en ville l'aiguille arrive difficilement à sortir de la zone bleue ;déduction il reste ouvert ,alors on vire et on en met un neuf .
aprés il ne reste plus qu'à passer la valise pour éliminer les petits défauts comme lampe stop grillée ou lave glace vide alors que ce n'est pas le cas .L'aventure BM continue vivement les beaux jours pour faire des grandes ballades

bonne soirée à tous les passionnés des bm

bon bin c'est plutôt une bonne nouvelle ça. et puis ça se saurait si on changeait nos moteurs à tout juste 288000km

tu va changer le thermostat, et non le mano contact je suppose?

concernant tes autres problèmes la valise n'effacera pas les défauts. soit tu as réellement ces défauts, soit il y a un problème de détection (sonde, cable ou boitier hs).
heureusement qu'il n'y a pas besoin de passer la valise à chaque fois qu'on remet du lave glace ou qu'on change une ampoule dis donc

Super nouvelle, heureux pour toi !

Cordialement,
Gary

Zorro a écrit :bon bin c'est plutôt une bonne nouvelle ça. et puis ça se saurait si on changeait nos moteurs à tout juste 288000km

tu va changer le thermostat, et non le mano contact je suppose?

concernant tes autres problèmes la valise n'effacera pas les défauts. soit tu as réellement ces défauts, soit il y a un problème de détection (sonde, cable ou boitier hs).
heureusement qu'il n'y a pas besoin de passer la valise à chaque fois qu'on remet du lave glace ou qu'on change une ampoule dis donc

exacte je voulais dire le manocontact