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Bonjour a tous
Aujourd'hui j ai eu une mauvais surprise en rentrant de Bretagne vers paris;
Au bout de 200km le voyant ci dessous s est allumé ,tout mes paramètres étaient normaux,température, régime moteur etc, c est pourquoi j ai continué a rouler les 300 km restants sans soucis
Ayant changé mon filtre a air hier,je me demandais si il y avait une coïncidence avec cet allumage de voyant;
quelq un pourrait me dire a quoi correspond ce voyant?vanne egr,capteur pmh ou sonde lambda je ne sais pas trop?
ce qui m énerve c est que ma 320 a eu sa révision chez le concessionnaire la semaine dernière, et a la valise ils ont détectés un défaut sur mes bougies de préchauffage mais rien d autre
Je pense qu il faut que je répare rapidement,mais j aimerais en savoir plus avant de me lancer
j attend votre aide sur ce voyant,merci d avance

Bonjour a Tous

Le voyant signale une anomalie moteur sans plus de pécision

peut etre un probleme de sonde lambda ou autre

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

anomalie électronique moteur

il faut passer la valise diag' pour savoir quelle élément est présent comme en défaut en mémoire.

bimeur a écrit :anomalie électronique moteur

il faut passer la valise diag' pour savoir quelle élément est présent comme en défaut en mémoire.

Salut a tous
J ai passé hier ma voiture au diag chez feu vert ;
défaut constaté,capteur de flux d air:taux de masse d air calculé par rapport a la masse d air mesurée trop élevé.
Âpres un reset,le voyant a disparu et n est pas revenu au bout de 30 km,
L intervention ne ma couté que 15 euros,en espérant que ca dure;
sinon quel est ce fameux capteur de flux d air,et ou se trouve t il pour ma culture personnelle?
Merci pour votre aide

T'as mis le bon filtre à air ? il est bien monté ?

thamomo007 a écrit :T'as mis le bon filtre à air ? il est bien monté ?

Bien sur que j ai mis le bon filtre a air et qu il est bien monté,a savoir que celui déposé était d origine et avait 95000 km,il était complètement colmaté d ou peut être mon probleme;
et depuis je consomme 0.5L de moins en consso moyenne
a plus

J'ai eu le meme problème sur ma 320 cd 2005.... en fait pas de perte de puissance, mais le lendemain on m'annonce que ma voiture fume beaucoup, en fait c'était ma durite de turbo(entrée d'air jusqu'à la vanne EGR) qui était ouverte, fissurée. changement par BMW, 420 euros pièces et main d'oeuvre.

Ca peut être une fuite d'air d'admission n'importe où sur le circuit en fait ou encore le débimètre.

@+;)

Bonjour,

Perso je pense soit au débitmètre, soit à la cannelure qui fait filtre vers turbo.
S'il y avait une fuite entre le turbo et l'admission, intercooler ou autre, ça ferait une perte de pression et non pas le contraire comme le dit la valise. D'autant qu'il y aurait une perte de puissance et de la fumée noire.

Pour moi, tu devrais remplacer ton débitmètre si ton tuyau d'air est OK !

Cordialement,
Gary

salut, moi j ai grosse perte de puissance en cote, est ce que ca peur venir de cette durite merci mais au ralenti la pompe depression de vanne EGR aspire pas au ralenti, c est une 318 TDS E 36?