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Bonjour, j'ai beau chercher sur le net, je n'arrive pas à trouver un site qui vend des kit de suppression de vanne egr !

Si quelqu'un en connait ou là déjà fait ?

merci d'avance les gars amen!

Personne ne connait ce système ?

Salut, la plupart du temps, cette vanne se condamne en la laissant en position fermée et en debranchant le tuyau de depression de cette vanne. Ensuite tu mets une vis dans ce tuyau afin de donner de la resistance a la pompe et lui faire croire qu'il y a toujours cette vanne. Bouche aussi le racord de la vanne ou etait branché le tuyau.
A+

arkan68 a écrit :Salut, la plupart du temps, cette vanne se condamne en la laissant en position fermée et en debranchant le tuyau de depression de cette vanne. Ensuite tu mets une vis dans ce tuyau afin de donner de la resistance a la pompe et lui faire croire qu'il y a toujours cette vanne. Bouche aussi le racord de la vanne ou etait branché le tuyau.
A+

bjr, oui d'accord, mais je sais qu'il existe justement des kits de suppression à vendre sur internet mais je n'en ai trouver qu'un seul

letdm a écrit :bjr, oui d'accord, mais je sais qu'il existe justement des kits de suppression à vendre sur internet mais je n'en ai trouver qu'un seul

un kit de quoi? tu débranche et tu bouche c'est tout. et encore, chez moi c'est juste débranché...

Zorro a écrit :
un kit de quoi? tu débranche et tu bouche c'est tout. et encore, chez moi c'est juste débranché...

oui moi aussi elle est boucher, mais c'est un kit complet de suppression que je cherche pas de la magouille car meme boucher c'est pas une solution optimale

Pourquoi tu trouves que ce n'est pas optimal ?

En fait, tu cherches la magouille du bricolage en voulant modifier ce système ...

thamomo007 a écrit :Pourquoi tu trouves que ce n'est pas optimal ?

En fait, tu cherches la magouille du bricolage en voulant modifier ce système ...

je n'ai pas la pièce pour boucher le tuyaux qui vient du turbo

ah bon, y'a un tuyau qui vient du turbo?

écoute, voilà comment c'est fait chez moi: j'ai déposé la durite de commande de la vanne egr, et j'ai débranché la prise de l'électrovanne. c'est tout.

Zorro a écrit :ah bon, y'a un tuyau qui vient du turbo?

écoute, voilà comment c'est fait chez moi: j'ai déposé la durite de commande de la vanne egr, et j'ai débranché la prise de l'électrovanne. c'est tout.

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tu aurais une photo ? STP