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Bonjour à tous

Je viens de remonter mon moteur 525 tds sur ma e39 de 1999.
J'ai un soucis que je n'arrive pas à cibler...

Premier démarrage nickel pendant 30 secondes puis un bruit de "pchitt pchitt" est apparu. Comme si j'avais une soupape fuyarde sur un cylindre. Maintenant même au démarreur (avant que le moteur ne démarre) j'ai le bruit.

Je précise que je fais ces tests sans pipe d'admission

Ce que j'ai fais sur le moteur:
- changement embrayage
- changement chaînes de distribution & tendeur distribution
- changement joint de culasse (cause demontage des chaînes)
- changement pompe à eau ... Etc

Je n'arrive pas à savoir si c'est une soupape, un injecteur qui fuit ou un réglage de l'injection.

À l'aide s'Il vous plaît .... Je suis obligé de rouler en 309 diesel en attendant..... Je veux retrouver ma BM

archeos79 a écrit :Bonjour à tous

Je viens de remonter mon moteur 525 tds sur ma e39 de 1999.
J'ai un soucis que je n'arrive pas à cibler...

Premier démarrage nickel pendant 30 secondes puis un bruit de "pchitt pchitt" est apparu. Comme si j'avais une soupape fuyarde sur un cylindre. Maintenant même au démarreur (avant que le moteur ne démarre) j'ai le bruit.

Je précise que je fais ces tests sans pipe d'admission

C'est bien le symptôme d'une soupape d'admission qui ferme mal, il suffit de peu, juste une petite saleté qui s'est collée sur le siège de soupape, à ta place, je remonterai tout et j'irais rouler un peu pour nettoyer çà, dans 95 % des cas, la soupape va se refermer correctement en très peu de temps.
Sans indiscrétion, il a combien de Kilomètres ton moteur, si je te demande çà, c'est que j'ai fait 701 000 kms avec la mienne sans avoir à remplacer aucune pièce de distribution, mais en recalant deux fois.
Je suis aussi du 79 si tu as besoin ...

Merci de ton aide, je vais essayer
Pour répondre à ta question, j'avais plusieurs petits soucis sur la voiture (Silentblocs, embrayage, supports moteurs à changer... Etc)
J'en ai donc profité pour sortir le moteur.
Au contrôle de calage, il y avait un décalage pas très important mais quand même. Vu que le moteur était sorti j'ai décidé de lui faire une cure de jouvence...
Elle n'a que 300 000 kms ....
Je vous tiens au courant de la suite

Bonjour à tous
LN79 tu avais raison, ce n'était qu'une poussière.
J'ai retrouve ma BM.........

Merci