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bonjour à tous, je n'arrive pas à démonter mon visco coupleur sur mon 330d, j'ai la clé plate de 32 pour le gros écrou à pas inversé du ventilo, mais je n'arrive pas à bloquer ma pompe à eau, quelqu'un à une idée ou une astuce svp ??

Salut, il te faut une deuxieme clé plate de 32 qu'il faut limer pour qu'elle soit plus fine.

arkan68 a écrit :Salut, il te faut une deuxieme clé plate de 32 qu'il faut limer pour qu'elle soit plus fine.

oh le bordel

Sur mon M57 il m'a suffi de taper au marteau sur la clé à plusieurs reprises ! C'est venu tout seul.

Cordialement,
Gary

BM - Toulouse a écrit :Sur mon M57 il m'a suffi de taper au marteau sur la clé à plusieurs reprises ! C'est venu tout seul.

Cordialement,
Gary

comment ça ? sans bloquer la pompe a eau ? avec la courroie montée dessus ?

letdm a écrit :comment ça ? sans bloquer la pompe a eau ? avec la courroie montée dessus ?

Bonjour à tous

Je ne connais pas le M57 , mais sur mon M51, il y a un petit outil spécial à bricoler dans un bout de fer plat, pour immobiliser la poulie par 2 de ses 4 vis de fixation. Le plan venait de chez Dark Giver il me semble.

A+

BM - Toulouse a écrit :Sur mon M57 il m'a suffi de taper au marteau sur la clé à plusieurs reprises ! C'est venu tout seul.

Cordialement,
Gary

Bonsoir à tous,

Pareil de mon côté!
Je me sers de la 2° clé uniquement pour resserer le visco!

Comment vas tu gary?

Bonsoir,

Oui, sans démonter la courroie, ni même serrer la PAE !!!
Le serrage du visco s'effectue sans forcer, il se prend uniquement avec l'inertie envoyée par les tours moteur !

1- A chaque accélération il se verrouille un peu plus, mais sans excès
2- Au prochain redémontage, c'est moins pénible !

Essaie tu verras, si le serrage a été fait dans les règles de l'art, alors ça viendra tout seul !

Cordialement,
Gary


Salut Thierry ça va bien et toi ? J'espère que tu t'en es bien sorti avec la rotule de ta 530d !

salut
si tu veux un conseil
tu blok la pompe a eau avec une clé plate ou a molette et cote visco tu met la clé en l air avec une massette tu met un bon coup dessus vers la droite ( un petit coup de degripoil avant) et je t assure ça viens tout seul je l ai fait le mois de janvier sur la mienne (E39 530D)

salut , autre astuce qui fonctionne , je l'ai essayé après avoir vu faire un mécano .. un marteau et un burin et ça

débloque le gros boulon du visco , ensuite tu termine avec la clé de 32 . certes le boulon présentera des traces ..

donc a ne faire que si tu change ton visco