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bonjour a tous , voila ma 325 tds (e36) de 1994 , qui a 331 000 kms, quand j'arrive en milieu de reservoir , a du mal a démarrer , et , cale quand je suis en pente ,ce qui arrive souvent quand je suis lancé ;
merci por votre aide , on m'a parlé de la pompe de gavage , mais je voudrai votre avis

Salut

C'est exact,c'est la pompe de gavage qui est HS , ca se passe sous le 20L

meme si tu l'essaye et que du gasoil sort il ne sort pas avec assez de pression

oui exactement, soit pompe de gavage HS soit comme moi c'était le relais de pompe de gavage qui avait claqué dans le compartiment fusibles sous le capot moteur.

Salut, je pense également à la pompe immergée dans le réservoir, démontes l' assise de la banquette arrière, enlèves la trappe, mets le contact et tu écoutes quelle bruit elle fait. Bon courage.

Bonjour, je deterre le topic car apres quelques souci de demarrage avec le reservoir en dessous de la moitié, je me suis penché sur cette pompe de gavage immergée et le diagnostique est qu'elle est HS. J'ai bien le 12V et une resistance sur la jauge. 
Aucune resistance entre les bornes de la pompe, pas de bruit. Le relais colle bien pdt la pré-chauffe et le fusible est ok ( logique puisque que j'ai du 12V sous l'assise)
 
Modéle 3.18TDS, 240 000Km année : juillet 98.
J'aimerais savoir ou vous avez achetez vos pompes de gavage ??
parce que 284€ chez BM l'ensemble complet avec jauge, y se touchent un peu !!!
 
J'ai trouvé un modéle à 78€ sur le net, ca va le faire ??
http://www.rhonealpespiecesauto.com/pompe-de-gavage-pompe-a-essence/602-pompe-de-gavage-bmw-serie-3-e36-318-tds-et-325-tds.html
 
JE fais le tour des casse auto en paralélle mais pour l'instant ca ne donne rien. JE me laisse encore 2 jours avant de commander sur le net et  pdt ce temps je garde mon reservoir plein .
 
Merci d'avance

tu peux te renseigner ici : http://www.rmauto-30.com/
 
ils ont pas mal de pieces en stock neuve et occaz
 
hesite pas à leur envoyer un mail car ils n'ont pas tout sur le site