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Salut, petit soucis sur un 525 TDS E39 de 1996 avec 296000 KM.
Symptomes :
-au point mort l'acceleration n'est pas franche, dut mal à monter dans les tour et lentement.
-en roulant le probleme persiste pour l'accélération.
-et pas de puissance et meme de couple.
Cela donne l'impression qu'elle est pas alimenter en GO, enfin que c'est réduit et elle ne fume pas.

Ce qui à ete fait :
-passage carsoft RAS.
-changement du convertisseur de pression turbo.
-changement filtre GO.
-nettoyage de la vanne EGR.
-debranchement de la vanne EGR.
-rouler sans echappement.
-pompe de gavage RAS (crepine propre etc...).
-pas de jeu dans le turbo et reccrache pas d'huile (enfin dans la limite du raisonnable pour l'age et le km).

Salut,

durite sur capteur de pression d'alimentation (sous le collecteur) qui peut être colmatée ou obstruée ou débranchée ?

A+

Salut
Oui, tu peux avoir l'interccoler de bouché aussi, ou alors le débitmètre hs.

Guillaume

Salut, durit changée et sa souffle bien en sortie d'échangeur, et si il y avait un pb d'alimentation en air elle fumerai alors que la meme en charge (en montée, etc...) elle ne fume pas du tout.
Le debimetre hs, tu parles de la partie juste apres le boitier de filtre a air ? Mais devarait y avoir un defaut en passant le carsoft ? Et sa file plus des coupures vers les 3/4000 tr/min.

Salut
Je ne connais pas carsoft donc je ne sais pas si tu aurai eu un défaut d'affiché.
Il y a une autre possibilité pour ce manque de puissance, ton catalyseur est bouché, j'ai déjà eu le cas sur un e39 avec beaucoup de kilomètre.

Guillaume

salut l'aiguille de conso monte ou en 5eme a 90

debranche le debimetre et essaye ci mieux c'est que le debimetre et hs

Le cata doit pas etre bouché car meme sans echappement le probleme persiste
l'aiguille en 5 monte maxi à 12 litres si je me souvient bien et j'essairai à 90 quand je retournerai la chercher mardi ou mercredi et meme en 1 ou 2 il ne monte pas a fond, bloc vers 24 litres environ.

Merci les gars débimetre hs