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Salut la compagnie!
Pour faire simple, en guise de daily j'ai un 318d e46 de 12/2004, je voudrais changer le filtre à gasoil.
Pour l'emplacement tout va bien, je sais ou il se trouve. Pour les attaches, c'est ok aussi je me suis procuré une sorte de serflex.
Par contre ma question concerne l'amorçage et la purge... Ça ce passe comment? Y a il une vanne pour purger? Y a il une pompe en amont qui se charge de l'amorçage? Tout simplement, Quel est la marche à suivre?...
Je vous remercie d'avance de vos réponses!
Steph.

Il y a une pompe électrique dans le réservoir, donc c'est relativement facile.
Tu démontes, tu remontes le nouveau, tu mets le contact pendant 1 minute ou plus, tu démarres et c'est bon.

Je te remercie!!Ça fait 2 semaines que le filtre est au garage et que je n'ose pas me lancer. Quand je vais dire à Mme que c'est aussi simple... "aie ma chérie pas sur la tête!!" Mdrrrr

thamomo007 a écrit : Il y a une pompe électrique dans le réservoir, donc c'est relativement facile.
Tu démontes, tu remontes le nouveau, tu mets le contact pendant 1 minute ou plus, tu démarres et c'est bon.

Effectivement, c'est tout simple

http://tis.spaghetti...4/43/46&lang=FR

salut
il vaut mieux demander et des fois passer pour un manche
que de faire une conner..........
bon bricolage a toi
@plus

Surtout à ce niveau, le filtre est en bas du circuit et y'a pas de pompe à main

Disons que ça me soulerai de commencer et de fouarer le truc parce que j'ai pas purgé ou que j'ai pas amorcé.
Merci encore à vous pour vos renseignements.