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bonjour a tous, j'avais constater une vibration venant de l'echappement et c'est le bas du flexible d'echappement juste après le catalyseur qui commence a lacher.
alors mes questions sont : (1) est ce qu'il est possible de changer juste flexible? et si oui,comment ? car je ne vois pas comment.
(2) est ce toute la partie avec le catalyseur a changer ?
(3) pourrai je le souder ?
(4) je suis a l'écoute de toutes autres solutions

UN GRAND MERCI D'AVANCE

souder oui ça se fait , changer toute la piece comme au point2 si tu as qques milliers d euros en trop chez bmw c possible
mtn la piece , tu peux la commander sur ebay allemagne , deposer la partie apres le turbo ( je devine que c une 320 ou 330d ) et aller avec la piece complete chez un soudeur qui te le feras pour 50/100 euros +-

merci de ta réponse,oui c'est bien une 320d de 2004, mais quant tu dis de commander la pièce sur ebay tu parle du flexible ?? car j'ai vu le flexible en question et je ne vois aucun système pour pouvoir le changer tu ne vois pas le flexible en lui même il y a une tôle tout autour. donc c'est pour ca que je ne pense pas qu'il est possible de changer le flexible

Yeap,

Justement c'est ce qu'il dit.

badboys_666 a écrit : tu peux la commander sur ebay allemagne , deposer la partie apres le turbo ( je devine que c une 320 ou 330d ) et aller avec la piece complete chez un soudeur qui te le feras pour 50/100 euros +-

En gros tu achetes le flexible et tu emmène le tout chez un soudeur.

ok cool un grand merci pour votre réponse

Euh... j'ai acheté un jour un catalyseur chez eBay Allemagne, ben la voiture n'a jamais voulu passer au CT ! (c'était une essence)
Perso je pense que je souderai directement un 'bouchon" sur ta fuite, soit en cintrant simplement une plaque d'acier, soit avec un raccord trouvé chez Bricotout

Cordialement,
Gary

ça vas ternir 15 jours ta solutions .... ( et finir par se separer a la jonction tresse tube metal )
tester et approuver par moi pour essayer de me depanner et finalement j ai changer le tout
et c'est comme de l origine , je comprend pas le pourquoi du refus au control tech ???