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Messieurs bonsoir,

je fais appel a vous car ce soir il vient de m'arriver une tuile qui me fait franchement flipper.

J'accelerais tranquillement quand soudain le moteur a fait un bruit net "pok" puis grosse perte de puissance. Par reflex je débraye et la le moteur cale. du coup gros coup de flippe je me dis tout de suite que se sont ces foutu clapets d'admissions mais je la redémarre et elle tourne nickel et sur ces 6 cylindres mais je n'ai vraiment plus de puissance.

quelqu'un aurais-t-il eu un problème similaire ??? sa me rassure pas vraiment vu que c'est ma seul voiture pour aller au boulot

salut et bienvenue !!

-combien de km?
-derniers travaux fait sur la voiture
-une fumée ? noire, grise? aucune?
-Niveaux d'huile et/ou LDR

Si je me trompe pas et si j'ai bien compris un membre a rouler avec un clapet casser.. pas certain que c'est ton cas mais....


un bon conseille...vire d'urgence ces clapets avant que il casse ton moteur !!

alors elle a 180 000 bornes, la vidange vient d'être faite avec changement de tous les filtres et aucune fumée à déplorer

pour les clapets c'était au programme mais au vu du coup qu'elle de me faire sa va etre fait plus vite que prévu...

petite précision je viens de la faire tourner elle a des rater pas possible mais uniquement quand je roule sinon le ralenti reste stable et le moteur fait un bruit comme si j'avais un trou a l'échappement

Bonsoir,

Je pense que le souci dont tu souffres est absolument sans gravité.
A mon avis, c'est simplement une durite de suralimentation qui s'est démanchonnée.

Pour confirmer le diagnostic : démarre, et accélère au point mort (attention ne pas trop accélérer si moteur froid). Demandes à quelqu'un de regarder en sortie de pot, tu devrais avoir une épaisse fumée noire.

Si tu n'es pas assez calé pour identifier ton circuit de suralimentation, dis-le je te montrerai avec les schémas adéquats.

Cordialement,
Gary

salut,

tu devrais regarder du coter du collecteur d 'admission

si elle n est pas visssurer a+

+1 c'est en effet une piste très probable !

merci messieurs pour vos conseil j'a résolu le problème !

C'était vraiment tout con mais son l'effet panique j'ai pas fait gaffe c'est tout simplement la grosse durite d'air qui va a la vanne EGR qui s'est fait la male une fois la durite remise en place plus aucun problème je suis soulagé

Merci a vous !!!

J'avais donc le bon diag ! lol

Content pour toi, bonne route !

Cordialement,
Gary

+1 BM Toulous

et content poir toi!!!

a+