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Bonjour à tous
Voilà je possède depuis peu un 530 d boîte Manu d octobre 2002
Depuis quelque temps l économètre ne reviens pas zéro lors de la décélération (il reste sur 2 ou 4 litres cela depend) alors que celui est à zéro contact coupé ou juste après le démarrage
Il me semble que cela coïncide avec une perte de puissance à bas régime
Je précise que le calculateur a été reprogrammé par l ancien propriétaire
Quelqu à t il eu le même problème ou une idée de la panne
Merci d avance

Contacteur d'embrayage j'aurais dit, s'il y en a un !

Sinon tu n'as pas un diagnostic électronique ?

Merci mais je ne comprends pas ce que l embrayage vient faire la dedans,puisque quand je décélère vitesse engagée et sans appuyer sur l embrayage ,l aiguille reste sur 2 litres ( exemple en descente sans appuyer sur l accélérateur)

En fait, si tu débrayes, le calculateur maintient une injection pour que le moteur ne cale pas.

Dans ton cas, je suppose qu'il y a un capteur sur l'embrayage et que celui-ci envoie une information erronée au calculateur. Celui-ci, pensant que tu es tout le temps en roue libre ne permet alors plus de couper l'injection à la décélération.

Realoem me confirme la présence du capteur : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=35&fg=05
(pièce 9)

Merci de la réponse
Comment contrôler ce capteur et cela peut il y avoir un rapport avec la perte de puissance?

Pour le contrôler, un multimètre suffit (vérifier le contact qui change entre les bornes de celui-ci lorsque que l'on appui sa commande).

http://cn.oemol.com/...20122981821.png

D'ailleurs, est-ce que le régulateur de vitesse fonctionne toujours ? S'il déconne il y a fort à parier que le capteur soit en cause, sinon, j'ai peut-être avancé une fausse piste !

Le régulateur fonctionne bien par contre ,il ne me semble pas avoir essayer de le désactiver en débrayant
Je vais faire un essais demain ,normalement si je debraye et que le capteur est hs le moteur devrait s emballer ?

Normalement le régulateur doit se désactiver si tu débrayes.

Bonjour
J ai fait l essais hier le régulateur fonctionne correctement lorsque l on appui sur l embrayage il se coupe
Donc normal,par contre impossible de trouver le contact décrit plus haut