salut
tu est dans la section diesel , demande a déplacer ton sujet dans "carrosserie"
Si c'est le même principe sur e39 il y'a deux câbles, un pour la poignée et l'autre pour le levier de porte
je viens aussi de remplacer ma poignée et les câbles intérieure , c'est a chaque fois celle de la poignée qui case
Ces abrutis chez bmw a la place de mettre des têtes en plomb ils sont en plastique ...
peut être sur e34 c'est pareille
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=40
le petit câble ici au dessus avec beaucoup de patience on arrive a le mettre sans sortir le mécanisme en cas ou on se trouve avec une visse coincer.
Un
GRAND conseille (si sur E34 c'est pareille) que je te donne sur ces visses si dessous sont fait avec du beurre , je te conseille de mettre un
bonne douille de qualité, pas une déjà usée , tu rate une fois c'est fini... , j'ai déposer 4 poignées il y'a une semaine sur une e39... ca été très juste... une sort facilement et l'autre c'est galère. et impossible a mettre une pince ou autre.
voici un tuto sur le remplacement ( ca doit être similaire sur e34)
http://www.6enligne.net/forum/index.php ... avant-e39/
dernière chose pour tous
Graissez vos mécanismes de portière a temps...on a tendance a l'oublier !!
Et dernière chose , si tu dois déposer la garniture de porte commande déjà a l'avance les clips de fixation ils cassent quand on tire sur la garniture.