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Bonjour j'ai un petit souci je voudrais savoir si un emetteur ou recepteur d'embrayage défaillant pouvait me faire brouter la voiture en juste en 1ère ou en marche arrière ? dès que je m'arrète à un STOP et que je repars en 1ère j'ai un petit broutement mais si j'accélère bien ça ne le fait plus pouvez vous m'aider ?

merci

ps : kit embrayage et volant moteur sont NEUFS

Salut

je l'ai eu aussi... seulement en 1iere et les premiers qq mètres un genre de broutage...mon embrayage est quasi neuf...

c'est partit tout seul...

et on est pas les seuls a avoir se soucis car c'est désagréable....

Sur ma E39 je n'ai plus mes caches de protection et au moment que il le fessait il pleuvait... ca devait être il y'a 5 mois.

mais pour les vacances de toussaint j'étais en belgique et il pleut tout le temps la bas et ca ne l'a plus jamais fait.

Je pense que c'est une période de rodage du kit embrayage.
Il y a aussi le fait que la composition du disque a changé.
Quand c'est fort humide c'est vrai que ca secoue puis une fois chaud plus rien.

Tu peux faire cirer un peu le disque histoire de bruler ce qu'il y a dessus, traces d'huile éventuellement.
Sinon pas de fuite d'huile sous la voiture?

nan pas de fuite... sec de chez sec...et mon embrayage a +/- 40/50mkm..

c'est très étrange comme soucis !!

Si ça peux te rassurer j'ai la meme sur ma clio de société, le matin avec la forte humidité sa secoue et broute comme si j'avais de l'huile dessus.

Tiens un truc me vient à l'esprit, as tu fait une vidange du maitre cylindre d'embrayage?
Si ça se trouve c'est crado et ca ne revient pas correctement, quand je vois ce que j'ai sorti des freins ça ne m'étonnerait pas qu'il y ai la meme.

ah daccord je vais y jeter un oeil et oui en effet bcp de personnes ont ce soucis

@letdm

est ce que ce broutage viens quand tu démarre et que la pédale d'embrayage est relâcher a 90% de ca course ?

Tu penses à quoi bruno?
Un pb de mécanisme trop faible? Tout est neuf chez LETDM..

J'ai le phénomène sur la clio du boulot et c'est un cable pas hydro.
Donc hormis le fait que les disques ne soient plus avec de l'amiante...
L'humidité est un facteur à mon avis à ne pas négliger.

bruno1380 a écrit : @letdm

est ce que ce broutage viens quand tu démarre et que la pédale d'embrayage est relâcher a 90% de ca course ?

salut Bruno, à chaque fois que je m'arrête à un stop et même le matin quand je pars de chez moi, pour la course de la pédale je sais pas car dès que la voiture avance ça fait ce phénomène sauf si j'accélère franchement et la technique à faire cirer l'embrayage me fait un peu peur quand même

il a combien ton kit embrayage?
Pour le coup du cirage d'embrayage tu ne craints rien, faut juste garder un point de friction sans trop forcer.
Tu tires le frein à mains et tu passes la première et tu relaches doucement l'embrayage, mais pas complètement, dès que tu sens que la voiture commence à vouloir partir, tu restes comme ca 5 secondes, sans relacher à fond.
Si ca pue le cramé léger c'est bon. Mais n'abuse pas trop quand meme.

Quand tu as monté ton kit embryage tu as fait attention de ne pas avoir mis de la graisse sur les disques (volant moteur, disque embrayage et mécanisme) ?
Un petit coup de papier de verre leger avant le montage peut aider. Tu as toujours une période de rodage.
Sauf que si ton kit a quelques heures de villes et bouchon là faut voir autre chose.

Regarde ton recepteur et emetteur d'embrayage, une petite purge du liquide fera pas de mal.