Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

J'ai un petit souci depuis 1 semaine ou 2. Le voyant d'huile s'allume (en orange) environ 1 minute après avoir commencé à rouler et reste allumé 30 sec, puis s'éteint et ne rallume plus du trajet tant que je ne coupe pas le moteur.
J'ai vérifié le niveau d'huile et il est correct.
Il faut savoir qu'il y a 3 semaines j'ai voulu faire l'appoint et j'en ai mis un peut trop (environ 200 ml de trop), je voudrais savoir il y a un incidence? Je pense qu'il y a un lien... Maintenant quand je vérifie le niveau, il est au max mais dans la norme quand même.
Je dois lui faire la vidange dans 9000 (9 semaines en fait ), pensez vous que le fait de faire une remise à zéro de l'indicateur de maintenance enlèvera ce défaut.

Sur cette photo le voyant est rouge mais il s'allume bien orange sur mon auto (rouge uniquement à la mise du contact). Cette photo n'est là que pour illustrer.

Salut, j'avais eu le même soucis sur ma e46 et c’était le capteur HS. Il est situé en dessous, sur le carter d'huile.

Salut,

2 solutions: jauge d'huile HS ou fusible HS (je ne rappelle plus du numéro)

A+

Edit: grillé par Arkan68

Je vous remercie par la rapidité de vos réponses.
Je vais voir du côté du fusible demain et pour le capteur je dois la mettre au garage, il regardera ça.

Ça y est j'ai trouvé: fusible n°30.

salut

bienvenue au club , desoler de dire ca , en effet c est la sonde du carter d huile que commence a deconner

mais fait pas comme moi , j ai acheter sur ebay une sonde a 40 euro , maintenant le voyant s allume et reste allumer tout le tout , sonde sans marque

pour info j ai mis une evaluation nagative du vendeur et il est pas content

a+

david51

Lemouelr: Je regarde au plus vite.
David51: Je pense aussi que ça viens de là, par contre pour moi ce sera OEM sinon rien N'ayant de toute façon pas le temps de m'en occuper, j'en ai trop besoin pour aller bosser, je la dépose chez mon garagiste habituel et basta Même le ct c'est lui qui s'en occupera