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Bonjour,
j'ai une 330d et un matin en arrivant au travail, à l'arrêt sur le parking le moteur se met à accélérer tt seul. Impossible de l'arrêter, grosse fumée blanche qui sort de l'échapement et sous le capot.
Coup de bol, j'étais en fond de réserve donc panne d'essence au bout de 10 secondes, du coup le moteur s'est arrêté.
On dépanne la voiture, elle va au garage BMW où j'ai l'habitude de faire l'entretien depuis plusieurs années, après avoir examiner le moteur il trouve que c'est la pompe haute pression qui a lachée et entrainée l'embalement du moteur.
Ils font les test de compression pr s'assurer que le moteur n'est pas mort, change la pompe hp, tous les filtres et refont la vidange (qui avait été faite 2 mois avt).
Je récupère la voiture, la facture était salée mais content de récupérer mon moteur qui tourne.

Sur la route du retour, j'entends un bruit suspect, qui n'y était pas avt tous ces incidents et le passage au garage: je constate un bruit d'air, sorte de souffle ou sifflement mais sourd, qui se produit uniquement en décélérant, lorsque le moteur passe en dessous de 2000 tour/ minute, jusqu'à 1500 tour/ minute. En dessous de 1500 tour/ min, aucun bruit, et au dessus de 2000 non plus.

Je ramène la voiture au garage, ils n'avaient pas entendu le bruit mais en leur faisant écouter ils pensent au turbo. Entre tps ils ont aussi démonté ttes les courroies pr vérifier si tt était en place, correctement.
Ils démontent donc le turbo, le remplacent par un neuf, et là, le bruit est toujours là. Deception total, pour eux comme pour moi, car on est retourné au point de départ, on ne sait pas d'ou vient ce bruit.

Dc j'ai récupéré ma voiture,(avec l'ancien turbo biensur!) le moteur tourne comme une horloge, accéleration très bonne, le moteur a autant de peche qu'avt, bref hormis ce bruit inexpliqué, tt va bien. Mais je ne suis pas tranquil, et le bruit est un peu énervant tt de meme.

Est-ce que le même pb serait arrivé à l'un d'entre vous? Voyez vous d'où ce bruit pourrait venir?

salut
Tu es monté dans le rouge?

Sinon je pense que le fait d'avoir eu ton moteur qui c'est ''emballé'', l’échappement à du se décrasser un peu et donc il serait bon de vérifier l'état des durites d'admission si elles ne se sont pas ouverte par endroit et vérifier la sortie echappement sur la partie flexible de l'echappement

Bonsoir,

Je pense à une fuite au niveau du collecteur d'admission.
A mon avis soit il a été mal remonté, soit il est fissuré.

Ta voiture fume noir à l'accélération ?

Cordialement,
Gary

Bonsoir merci pour vos reponse elle ne fume pas demare bien pas claquement mais jai ce bruit qui continu impossible de trouver et sinon oui elle ces mis a acelerer toute seul a font au momen l embalement

Essaye de nous faire une vidéo ?

Bonne idée, une vidéo nous aiderait mieux !

Cordialement,
Gary

Question comme ça, le bruit ne serait pas à l'avant de ta voiture?
Je pense à un galet tendeur ou une poulie de roue libre sur l'alternateur qui commence à fatiguer.

Mais comme le dit Gary, une vidéo serait la bienvenue

C'est pas moi, c'est Bruno

Oh flute j'avais pas les yeux en face des trous

tu n'aurais pas une durite de suralimentation percé? ou déclipsé?