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Bonsoir à tous,
je viens d'apprendre une info disant que les bougies de préchauffage sur les 525d e39 sont une vraie casse tête à changer et pour cause, elles cassent tout simplement.
est ce que quelqu'un pourrait me confirmer cette info, et s'il y a moyen de les démonter sans risque majeurs?
j'ai également une autre question: je ne trouve pas la prise ODB sous le capot pour la remise à 0, pourtant sur la tds, elle est bien visible coté gauche vers le boitier filtre habitacle mais sur la touring 525d je ne la trouve pas...quelqu'un peut-il me guider? merci

Salut Zeinhom,
 
Si ton E39 est équipée de l'ODBII, alors ta prise est certainement sous ton volant
Et effectivement les bougies sur M57 sont souvent grippées, pour ma part j'en ai jamais cassé mais il faut respecter un certain couple de desserrage.
 
Avec le recul, je me dis que j'ai vraiment pris un gros risque la dernière fois, du coup je préconises de procéder au remplacement en concession.
 
Amicalement,
Gary

merci Gary pour la piste pour l'odb, effectivement si c'est sous le volant....alors je ne risque pas de la trouver sous le capot.
sinon pour les bougies il parait que les concessions ne veulent pas trop faire ça donc je vais si on bon degrippant et à chaud fera l'affaire.

A chaud c'est compliqué car tu dois déposer ton collecteur d'admission pour les remplacer...
A moins de laisser tourner ton moteur au ralenti sans le collecteur... mais c'est un peu risqué !

que des bonnes idées ce soir
mais une autre question qui surgit là.....
pour la remise à 0 du coup???
c'est la procédure classique comme sur les M51??borne 7 je crois???
mais là il va me falloir un fil assez long du coup???
ou la méthode de RAZ n'est plus la même?

Ah non, attention aux bidouillages !
Je te conseilles d'utiliser une valise, genre DIS par exemple

Valise genre DIS??????
un lien??
une info qui pourrait m'aider?
je commence à regretter ma tds

Le DIS est un logiciel informatique !
Diagnostic Information System !
 
Tu en trouves sur internet pour pas très cher, c'est compliqué à installer mais avec ça tu fais tout avec ta voiture !
 
Bonne nuit
 
Amicalement,
Gary

pour les bougies de préchauffage ou toutes bougies essence le conseil est le même !
Toujours les démonter moteur encore chaud, c'est plus facile.
 
La règle c'est de ne pas forcer de trop et d'un coup.
Il faut y aller par petits coups léger, desserrer et resserrer un peu avec un peu de WD40 pour faciliter.
J'ai rattrapé une bougie comme ça, moteur chaud

Bonjour
merci pour ces infos,
je vais tenter mon coup...