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Bonjour à toutes et à tous,
hier soir en rentrant chez moi avec ma 320d e90 de 2006, le turbo s'est mis subitement à me faire un bruit plus fort avec une perte de puissance par moment. Elle a 129000 kms et a toujours été entretenu chez BM et est aussi sous garantie jusqu' a avril prochain.
Connaissez vous ce genre de panne sachant que quand j ai coupé le contact, le témoin d huile  s'est allumé ?
Pour info, j ai toujours fait des appoints d huile ce qui ne me parait pas normal.
Et enfin j aurai souhaité savoir si la garantie prend ce genre de problème en charge ?

Salut, je pense que c'est le turbo vu le sifflement, la conso d'huile et la perte de puissance. J'ai un pote qui avait la même chose sur sa 320d e90. Vérifie en débranchant la durite en sortie de turbo et doucement vérifie si ton turbo a du jeu. Pour la garantie, je sais pas car le turbo est devenu une "pièce d'usure" vu toute les casses de turbo prématurées.

merci arkan68 je vais voir ce que cela donne.

129000 c'est la vie normal de ces turbo 1200€ chez bm 800 direct usine.

Merci abraham, mais est ce pris en charge par la garantie ?

Salut,
 
Cela depend de ta garantie, c'est qui qui assure la garantie, si c'est le garage vérifie dans le carnet de garantie il est détaillé ce qui est pris en charge.
 
A voir

c est une garantie premium selection de chez BMW.
j ai justement regardé et dans les exclusions, il parle de pièces d usures mais pas du turbo.
le turbo est ce une piece d usure ?

Bonjour,

Garantie premium = tu touche a rien , tu roule plus et tu appel direct bmw qu'il recupère le vehicule et le repare...

Abraham a écrit :129000 c'est la vie normal de ces turbo 1200€ chez bm 800 direct usine.

 
Ah ? 
 
Faut pas déconner, si on fait l'entretien (en gros pas les vidanges tous les 40000km et respects des temps de chauffe), ça doit faire plus que 130 000km. Ok il y a parfois de mauvaises séries mais quand même !
 
Vaut mieux acheter une essence à ce compte là

Le turbo n'est pas une pièce d'usure normalement, faut pas déconner. J'ai eu le cas sur un Ford Transit, c'était une durite d'intercooler déchirée.