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Amis Bmiste, bonjour 
 
je vous sollicite car j'ai un souci ou plutot mon pote un souci sur son auto, je vous explique.
 
Mon pote possède une 330D e46 phase 1 avec au compteur 185000 kilomètres avec un turbo tout neuf.
 
Hier soir je suis aller le voir car il trouvait que son turbo c'est mis a faire beaucoup plus de bruit que d'habitude. J'essaye sa voiture et oui effectivement son turbo fait beaucoup de bruit a tel point que les piétons sont limite apeuré. Ducoup, j'ouvre le capot et la surprise et constate qu'une durite est sectionnée propre et net. Le problème est que je ne m'y connais pas franchement sur ce moulin. voici une photo pour vous mettrer la fameuse durite en question.
 

 
Mes questions sont les suivantes :
 
Quelle est cette durite ? Avez vous une idée de son tarif et pour terminer est-elle compliqué a changée ?
 
Je vous remercie par avance en tout cas 

Bonjour ,

C'est la durite qui vas a la wastergate (soupape de decharge) du turbo.
Elle sert a la regulation de la pression du turbo,
Pas bien compliquer a changer, même sans sortir le turbo ça doit etre possible....

En attendant vos mieux ne pas utiliser le vehicule....

slt
tu as de la durite au metre dans tout bon accessoiristes auto a petit prix.
juste prendre un bout pour le diametre et logiquement rien de dure pour le changement ormis parfois l'accessibiliter.
cdt
tony

Super  Merci pour ces infos