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Bonjour,

J'ouvre un nouveau sujet sur un probleme de puissance.....  

Je suis proprietaire d'une BM 330XD année 2002 avec 122 000 kms.
J'ai plus de couple, la puissance arrive vers 3000 t/mins.

La tige de la GV ne descend pas, quand j'appui elle bouge sans trop forcer.

- J'ai changé toutes les durites de depressions.
- Contrôlé la membrane pour voir si elle est étanche. ( J'appui sur la tige, bouche l'orifice de la capsule, elle remonte pas, je lève le doigt et hop sa remonte)
- Pareil avec le reservoir de depression. Ok
- Brancher en direct la grande durite d'arrivée, la tige descend et la puissance et là. (En sortie de poire et sans)
- J'ai changé l'electrovanne de régulation du turbo par un neuf.
- Débimetre débranché, même resultat.
- Echanger de débitmetre avec un autre, même numéro et même resultat, rien.

Je sais plus quoi faire....  

J'ai passé la voiture à la valise CARSOFT, il en ressort que le débitmétre envoi de mauvaises données et un defaut capteur pression de charge avec une pressions insuffisente.
La voiture démarre bien, pas au quart mais deux trois tours moteur.

Le capteur impulsion villebrequin neuf, capteur pression rampe, coté pare brise neuf, capteur de devant ok.

Des idées???? SVP HELP!

Merci d'avance....

De l'huile dans l'admission?
 
@+;)

Trés peu, juste un suintement. Normal non?
 
Je précise que le cou de pied au cul intervient vers 3000 t/mins, je cale la tige de la GV vers le bas avec un baton, le turbo siffle bien.
 
Pas de jeu de l'axe des helices, elle fume pas noir.
 
Merci de te pencher sur mon probleme.

Du nouveau....

Suite à ce lien fort interessant......

http://www.forum-passion-mecanique.fr/v ... .php?t=211

Moteur en marche, entre fils rouge et la masse de la prise j'ai 10V.
Avec la masse de la voiture je monte à 13V.

Je branche une dérivation sur la masse de la prise avec la masse de la voiture, la tige descend!!!  

Donc j'ai pas assez de voltage sur la prise de l'electrovanne pour la faire descendre.

Faisceau electrique defaillant ou le calculateur envoi de mauvaises données? Un capteur envoi de mauvaise info? Débitmetre en cause? j'ai testé un débitmetre et cela n'a rien changé...

Des idées?

Cela devient vraiment pointu comme panne mais une fois resolu ce sera un bon topic. 

Vérifie le capteur de pression sur l'admission si il n'est pas rempli d'huile, si pas, il est peut être hs.
 
Je commence par une piste bon marché!
 
@+;)

Ok,  C'est lui de devant?

Sur 525d, il est à l'arrière, côté pare-brise, côté conducteur.
 
@+;)

Le capteur est neuf, il a été changé il y a un mois....
 
Le débitmetre peut il etre en cause? 

Oui. Roule avec la voiture en le débranchant voir s'il y a du mieux

Problème résolu!!!!!!        

Un truc tout con..... Le capteur de pression absolu qui était mal branché......

D'ou la pression trop basse à la valise, faut voir maintenant si le débitmetre en défaut est lié.
Mais bon sang!!! c'est que sa marche ces engins!!!!

Merci pour votre aide.