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Bonjour à tous !
 
Un ami et moi-même prévoyons de voyager cet été.
Afin d'économiser les frais d'hôtel, nous envisageons de dormir en voiture.
 
J'aimerais savoir s'il est dangereux de laisser tourner le moteur toute la nuit (surtout climatisation en été voire chauffage en hiver).
Outre les aspects légal et écologique, celà peut-il avoir des conséquences pour le moteur ? pour la BVA ?
Je précise que dans ces conditions, et pour éviter tout risque d'intoxication, la clim sera en mode recyclage auto.
 
Je précise qu'en règle générale, sur la route ma conduite ne laisse pas le temps au moteur de s'encrasser.
Cette question porte sur le M57 en général, car aujourd'hui il s'agit d'une E39, mais il se peut que dans quelques temps je passe sur une E61.
 
Merci à tous par avance pour votre aide !

Cordialement,
Gary

Je précise que dans ces conditions, et pour éviter tout risque d'intoxication, la clim sera en mode recyclage auto.

 
 
Mouarf, et tu crois que ca va changer quelque chose ? Vaut mieux laisser sans recylcage du tout. Et dans tous les cas aussi longtemps c'est risqué pour toi, car tu ne sais pas ce qui va passer dans l'air.
 
Pour le moteur je ne pense pas que ca soit bien génant par contre.
 
Mais en été pourquoi tu aurais besoin de laisser tourner le moteur ? Tu ne supportes pas la chaleur ?

penses tu que le fait de laisser tourner ton moteur avec les consequences que ça peut avoir te seras moins cher que le prix d'une chambre ou d'un camping ?
 
franchement je vois pas l'interet !!

Je passe...

Joker...

franchement ?
oublie , outre en plus les risques de car jacking ( des gugus vous voyant endormis ds la voiture moteur tournant risquerais de vous chercher de grosses miseres ! )
qd je me suis fait exploser ma vitre conducteur en hivers , j ai attendu 4 heures sur le parking de carglass moteur tournant , au bout de 3 heure au ralentit le moteur as commencer a ratatouiller , je suis monter legerement ds les tours : filtre a particule partiellement boucher )
le jeu en vaux pas la chandelle crois moi


et je rajouterais : si je te fait marcher pendant 10 heure et les 14 autre courir , tu tiendrais la cadence ?

sans compter le nombre de voitures qui ont pris feu toute seule ....
Prends une chambre c'est plus sûr et tu seras plus reposé. et courbatures en moins

10h = un plein+les risques encourus (vol, départ de feu, personne a l'abris, intoxication...) = une chambre d'hotel Ibis ou autre sans les ennuis

en 1 l'intoxication, ça peut sentir un diesel, même avec la recirculation.
Ca ne me semble pas une bonne idée...

Simple : un plein de loctite pour bien coller les injos, une dialyse de boîte, une bonne reprog, et roulez jeunesse, un gaz pur pour une bonne nuit
Ah Gary, ne change rien ;-)
Ps : de nuit, la chaleur est déjà plus tolérable qu'en journée non ?