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Bonjour tout le monde,
 
J'ai pu constater quelques petites choses sur ma 325 tds mais je préfère avoir des confirmations, je suis parti 5 mois au MALI pour mon métier, donc la 325 n'a pas tourner pendant cette période, quand je l'ai reprise, bien-sûr démarrage au quart de tour  , l'embrayage ne broutait plus voire quasiment plus, j'étais super content. J'ai donc décider de faire mes niveaux avant de faire un long trajet, je me suis aperçu que mon bouchon de direction assistée était percé et que de l'huile avait giclé un peu partout, donc changement du bouchon et coup de karcher pour tout nettoyer dans le moteur, bien-sûr moteur allumé, je ferme le capot, j'enclenche la 1 ère et hop là ça recommence à brouter !!
 
Donc ma question est :
 
est il possible qu'en passant le karcher, de l'eau puisse rentrer sur le disque ou autre ??
 
en tout cas il doit bien y avoir une relation 
 
PS : j'ai toujours eu des problèmes de broutage en 1 ère ou marche arrière
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/150746-broutage-en-1ere-avec-325-tds/?hl=%2Bembrayage+%2Bbroute

ben dis donc si j'avais su j'aurais pas posté de messages

Le karsher dans le compartiment moteur n'est pas très recommandé donc oui c'est tout à fait possible.

Bonjour.
Certains diront: "je lave mon moteur au karcher depuis 10 ans! Jamais de problème!"
Je leur répond: "jouez à l'euro-millions! Vous êtes chanceux!"
En ce qui me concerne, j'estime que le lavage sous pression d'un moteur est une absurdité! Il y a de fortes chances que l'eau pénètre dans divers connexions (voir l'embrayage)et occasionne des problèmes assez vicieux.
Nous avons déjà lu, sur ce forum, les récits de gens en panne après un lavage karcher.
Si vous voulez un moteur propre, achetez du nettoyant moteur, des pinceaux, trouvez des chiffons, prenez du temps, et vous aurez un moteur nickel sans risquer de le mettre en carafe.
Maintenant, pour ceux qui aiment le karcher et n'ont jamais de problème avec, rendez-vous le jour où cela se produira!....

merci les gars