bonjour je m'appel thomas j'ai une 530d e39 193 din de juin 2002 noir pack preference luxe de 200000km j'ai un petit probleme qui persiste depuis quelque mois c'est que j'ai un gro bruit de souflerie des que l'aiguil de temperatur se met au milieu donc a 90 ce bruit augment en meme temp que j'accelere ceci est desagreable j'ai deja changer le visco et pas mal de capteur sans avoir resolu le probleme quelqu'un peut il m'aider merci d'avance a toute l'equipe......
Bonjour A Tous Probleme De Chauffe Sur 530D E39 Qui Peut M'aider
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- Seb530DA
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Re: Bonjour A Tous Probleme De Chauffe Sur 530D E39 Qui Peut M'aider
Surement le ventilateur de clim qui se met en route, il faut passer la voiture au diagnostic pour savoir quelle sonde est en défaut.
E39 Touring 530DA Pack Sport. Jantes ///M Parallèles 19" Kit ///M
- Mike
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Re: Bonjour A Tous Probleme De Chauffe Sur 530D E39 Qui Peut M'aider
Salut,
je réitère donc ce que je t'ai déjà dit dans ton premier message et ce que d'autres t'ont déjà fait remarquer :
Un petit effort sur la mise en forme et la syntaxe serai bienvenu !
Merci d'avance.
je réitère donc ce que je t'ai déjà dit dans ton premier message et ce que d'autres t'ont déjà fait remarquer :
Un petit effort sur la mise en forme et la syntaxe serai bienvenu !
Merci d'avance.
- mikkael
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Re: Bonjour A Tous Probleme De Chauffe Sur 530D E39 Qui Peut M'aider
Bonjour,
L'aiguille reste t'elle au milieu ?
Si oui, ta voiture ne chauffe pas trop.
Ensuite pour le bruit effectivement ça doit être le ventilateur de clim qui fait des siennes.
Ce ventilateur tourne t'il tout le temps sur ta voiture ?
L'aiguille reste t'elle au milieu ?
Si oui, ta voiture ne chauffe pas trop.
Ensuite pour le bruit effectivement ça doit être le ventilateur de clim qui fait des siennes.
Ce ventilateur tourne t'il tout le temps sur ta voiture ?
- stef
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Re: Bonjour A Tous Probleme De Chauffe Sur 530D E39 Qui Peut M'aider
Si l'aiguille reste au milieu , c'est plutôt bon signe .
Concernant le bruit de soufflerie qui augmente quand tu accélères , c'est bel et bien le visco car le ventilo de clim fait très peu de bruit en roulant .
Le fait que le bruit de soufflerie soit présent me parait normal étant donné les températures actuelles. A froid ( le matin par exemple ) , le fait elle ?
Mon expérience : en rentrant de vacances sous 35°c, on entend bien ( à 130 sur l'autoroute ) par moment , le visco qui embraye ( la soufflerie +++ ) puis qui débraye ( la soufflerie qui decroit ! ).
Rien d'anormal donc , ou bien je n'ai pas compris ton message .
Questions :
- etat du radia de LDR ( proprétée ? )
- quelles sondes changées ?
- fonctionnement du calorstat ???
Concernant le bruit de soufflerie qui augmente quand tu accélères , c'est bel et bien le visco car le ventilo de clim fait très peu de bruit en roulant .
Le fait que le bruit de soufflerie soit présent me parait normal étant donné les températures actuelles. A froid ( le matin par exemple ) , le fait elle ?
Mon expérience : en rentrant de vacances sous 35°c, on entend bien ( à 130 sur l'autoroute ) par moment , le visco qui embraye ( la soufflerie +++ ) puis qui débraye ( la soufflerie qui decroit ! ).
Rien d'anormal donc , ou bien je n'ai pas compris ton message .
Questions :
- etat du radia de LDR ( proprétée ? )
- quelles sondes changées ?
- fonctionnement du calorstat ???
Y'en a qui voudraient nous vendre de l'intelligence , ils n'ont même pas un échantillon sur eux ...
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