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salut a tous.
 
j'ai une question qui va peut être vous sembler bizarre, mais je me demande si mes persiennes fonctionne correctement.
 
car j'ai réparé la durite de dépression qui va de la bombonne a l'electrovanne.
mais quand je démarre la voiture les persiennes se ferme et reste quasiement fermer tout le temps.
 
quand le moteur est chaud (plus de 90°) elles sont quasiement fermé et le ventilo ne s'allume pas (j'ai ouvert un autre sujet pour le ventilo.)
 
donc ma queston est: comment fonctionne ces persiennes?
 
est ce normal que la bombonne se vide quand jéteint la voiture ce qui fait qu'elle fait un bruit bizarre quand je la redémarre.
 
merci de votre aide.

Salut!!
Controle si tas pas des fuites dans ton systeme de depression!!
Les volets du radiateur sont commandés par la DDE qui donne l'ordre à l'electrovanne que à son tour laisse passer la depression pour faire actionner la commande des volets!!
Si la depression n'est pas suffisant,les volets ne marcheront pas correctement!!
@+

pas de fuite a la depression.
(normalement)
 
mais comment fonctionne t'elle?
 
a froid elles sont fermé, et quand le moteur chauffe elles s'ouvrent?
car moi elles se ferme bien (d'ou la bonne depression,)
 
mais elles ne s'ouvrent pas ou peux!

cordosx a écrit :pas de fuite a la depression.
(normalement)
 
mais comment fonctionne t'elle?
 
a froid elles sont fermé, et quand le moteur chauffe elles s'ouvrent?
car moi elles se ferme bien (d'ou la bonne depression,)
 
mais elles ne s'ouvrent pas ou peux!

Att,ces normal que les volets se ferme bien!!
Ces dans la position là qil ya pas de depression!!
Par contre il faut de la depression quand la DDE donne l'info a l'electrovanne de ouvrir les volets!!
Et si le systeme ya une fuite...................!!
@+

c'est une capsule a depression qui ferme les volets (quand je débranche la capsule des volets, ils s'ouvres brutalement et ça aspire dans le tuyaux.
 
je pense que le DDE ouvre l'electrovanne ce qui crée une fuite et ouvre les persiennes
 
ou alors je me trompe?
 
a quel moment doivent elles être ouverte?

Je suis désolé!!
J'ai fais une boulette!!
Enfaite quand ton moteur est en arret les volets sont ouverts!!
Quand tu demarres ton moteur les volets ils se ferme et pour ouvrir aprés selon les indications de la DDE vers la electrovanne et là l'electrovanne ferme la depression pour ouvrir les volets!!
Sachant que la il fait plus froid que avant ,sa peut etre possible que les volets ne s'ouvre pas completement!!
@+

Bonjour,
Est ce que quelqu'un connaît le fonctionnement exacte de ses volets?
Car je viens de changer le moteur sur mon 320td et pareil les volets sont fermés quand le moteur est chaud et ventilateur en route...
Je viens de faire ce constant cette après-midi en purgeant mon système de refroidissement, et évidement quand je débranche la durite les volets s'ouvre.

Du coup je voudrais connaître le fonctionnement (a quel température les volets devraient s'ouvrir et se fermer) et sur quel électrovanne la durite doit être branchée.
Car j'ai peut être une erreur de montage que j'aimerai corriger si c'était le cas.

Merci d'avance.

Non non c'est normal, ouvert quand contact coupé, fermé quand moteur en marche.

Et moteur en fonctionnement ça s'ouvre jamais?

Je suppose que non jamais à moins que t'aies un problème niveau dépression.
 
A mon idée, ce système est conçu entre autre pour garder "le frais" du ventilateur pour le radiateur et donc améliorer le refroidissement.