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Salut à tous,
Cela fait 2 semaines que j'ai supprimée les clapets d'admission qui n'était pas en mauvaise état, mais oui il y a un mais :-) depuis peu j'ai un énorme sifflement en plein charge. Ce n'est le turbo, cela fait comme un bruit de courroie qui couine vers les injecteurs du fond. La voiture tourne rond et tire comme d'habitude, il y a juste ce bruit de m###.

Vous sauriez d'où ça peu venir ?

Tu as remplacé tous les joints du collecteur ?

Euh non ....

Tu as peut être une prise d'air.
Il me semble que ca génère une perte de puissance mais bon si ce sifflement est apparu au moment du changement je pencherais quand meme pour ca.

Salut,
Désolé pour la réponse tardive.
J'ai acheté le kit de joint et j'espère que ça Va résoudre le problème. Par contre je n'ai pas de perte de puissance.

Bonsoir,

Petite question bête, tu as mis quoi à la place des clapets ?

Bonsoir,

Petite question bête, tu as mis quoi à la place des clapets ? Tu as mis des bouchons ?

tiflo a écrit :Bonsoir,
Petite question bête, tu as mis quoi à la place des clapets ? Bonsoir,
Petite question bête, tu as mis quoi à la place des clapets ? Tu as mis des bouchons ?

Bonsoir,
Oui j'ai mis les bouchons en alu que j'ai pris sur eBay avec en plus un bouchon pour la vanne egr.

Ok, 
 
Donc effectivement tu dois avoir une fuite quelque part au niveau du collecteur

Je démonte la pipe d'admission demain. Par contre j'ai eu beaucoup de mal à la sortir la dernière fois et j'avais perdu 2 joints de vis.
Je vais prendre plus de précaution.

Ça y est, j'ai changé tout les joints et nettoyé la pipe par la même occasion mais le bruit et toujours là.
Après quelques tests sur route, le bruit ressemble à une pièce en rotation qui coine. Ça fait comme le son d'une courroie qui siffle.
Pensez vous que cela vient de la boite auto ???