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Bonsoir a vous . Je rencontre un problème qui m'agace sur ma 320D e46 en 150 chevaux de 2002 .
 
En effet vers les 1800/2000 tours celle ci me donne des accoues moteur . On voit même l’aiguille du compte tours oscillé .
 
C'est très désagréable ...Après coups j'ai la forte impression que ce phénomène se rencontre un peu plus a froid que a chaud .
 
J'ai reprogrammé l'auto et aucune différence , si ce n'est quelle a pris un bon 40CH et quelle est pleine de vie !!
 
Ce problème ne se situe que a ce régime moteur et a aucun autre moment .
 
Pensez vous que ce soit le débitmètre ?  L'auto a été acheté a une première main , état neuve et 131000 km a ce jours .
 
MERCI POUR VOTRE AIDE 

Je rajoute cette INFO qui peut être importante ...
 
Par moment j'ai vraiment l'impression quelle ne sort pas ses chevaux !! Et le lendemain pleine bourre ...
 
VRAIMENT BIZARRE  ça aussi 

Et tu as fait un diag dessus ?

Salut,
j ai le même problème que toi sur ma 320CD de 2005, je suis en plein recherche de panne, je te dirai ce qu il en est quand j aurai trouvé.
bon courage +++

Salut, cela peut etre la vanne egr, pour mon cas sur mon e90, petits accoup vers 1800tr, tres désagréable, apres diag, injecteur encrassés, un bon nettoyant et plus jamais eu de soucis.
Bonne chance.

Merci de vos réponses ...Alors injecteurs j'y avait pensé ! J'ai acheté un super nettoyant injecteur a mettre dans le carburant mais cela n'a strictement rien fait . 33€ de perdu 
 
Je l'ai passé a la valise , j'en possède une BMW ( copie ) mais RAS 
 
J'ai été chez BMW cette aprèm , le débimètre BOSCH pas cher sur EBAY serait peut être a reprogrammé , soit 100€ 
 
A cela je rajoute le prix de celui ci et bien un total de 250€ , alors si c'est pas ça 


Et pour la VANNE EGR , avant dès son achat elle me le fessait .
 
La semaine d'après , suppression VANNE AGR + clapets admission et toujours le même problème .  
 
Donc ça ne peut pas être cette fameuse VANNE . 

Si le nettoyant a rien fait, peut etre que tes injecteurs sont hors tolerance. Les miens etaient a leur tolerance maxi, vérifié a la valise, le preparateur m a donné un bidon de nettoyant d un litre a melanger avec 40l de gasoil..... Et plys d accoup.... A faire tout les 15000kms.

Si tu as la valise pourquoi tu ne le reprogramme pas tout seul ton débimètre ?

Salut jules , personne ne peut faire cela a part BMW ! Si non je ne me poserait pas la question 

Et bien BMW le faisait à l'époque avec un DIS, donc si tu en as un, je ne vois pas ce qui t’empêche de le faire ?