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bonjour tout le monde je vous expose mon probleme ....
 
tout d'abord 330D e46 de fin 2003 bv6 2004 cv   185 000km
acheté il y a 5 mois dans un garage avec garantie 3mois j'ai parcouru 8000km
,
la semaine dernière je me suis arrêté sur la route après avoir entendu du bruit au début je croyais a une paire de lunette qui tapé dans la boite a gant... 
 
mais non gros bruit de claquement dans le moteur ,un clak clak clak qui suivent le regimen moteur augmente. un bruit effrayant.**
 
voiture remorqué chez un garagiste qui ma changer 1 injecteur... après remontage beaucoup moins de bruit mais toujours un petit bruit suspect , le garage a tester les retour des 5 autres injecteurs et ils sont très élevé.... lui ma dit de ne pas rouler comme çà, elle est resté chez lui depuis 1 semaine,
 
pour lui les 5 autres injecteurs seraient très malade pensez vous que c'est possible que 5 injecteurs soient HS  , ???
 
aucun voyant d'allumé j'ai par contre entendu 2 fois une courroie patiné (poulie damper ok)
 
merci d'avance
 
485€ pour changer un injecteur  =x

Bonjour a ce kilomètres la tes injecteurs ne sont pas tellement vieux e ce que ta conso a augmenté?

les mienne je les ai changé a 300.000km par des occasions qui en avait 79000km mai jai jamais eut du clak clak dans le moteur

salut ma conso sur l'odb 6.5l/100km , consommation normale je pense!!! 
j'ai téléphoné a ma protection juridique qui eux de leur côté voit avec un expert avant de me recontacter pour me dire si il lance une expertise ou non!!
 
j'ai même pas regardé si les volet dans la pipe d'admission avaient été changer ou remplacé par des bouchons...
 
merci pour ta réponse

question comme ça, ca ne serait pas un début de chaine de distri qui casse?
J'ai vu des pb du genre sur certains moteur, la cause de pignon mal fabriqué et trop tranchant pour la chaine...

bé.... aucun idée...
 
j'attends début de semaine pour ma protection juridique ...et si la protection e fait rien je demande a mon mécanicien de me démonter les autres injecteur pour les faire contrôle sur Caen Leroux Brochard un diéséliste....

réponse négative de la PJ ....usure de la voiture.
 
mon mécano démonte les 5 autres injecteurs et il les envoi chez un diéséliste... en attente.

j'ai emmené moi même les 5 injecteurs ce matin chez le diéséliste,
 
il doit me rappeler lundi ou mardi après control.

donc réponse du diéséliste les 5 autres injecteur sont mort... il en commande 5 pour mercredi  1345€
en espérent que cela résoudra le petit bruit moteur.

après avoir changer les 6 injecteurs toujours un bruit de claquement.... moins fort me dit le mécano moi je trouve qu'il est toujours pareil..
 
et pense a un poussoir hydraulique...
 
le dieseliste qui ma vendu les injecteurs ma dit qu'il fallait les faire recoder...
mon mecano lui ma dit que nan... !!!!
 
faut t'il recoder des injecteurs neuf sur ma voiture ??? 330d e46 model fin 2003 204cv
 
merci d'avance

Oui comme tous les injecteurs common rail.