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Bonjour à tous.
Je dois remplacer la pompe de gavage sur ma 525TDS E39 de 98.
J'ai bien localisé la pompe sous le siège arrière (côté droit) mais ne vois pas comment démonter le gros couvercle sur lequel vient s'enficher la prise.
Est-il clipsé ou faut-il le tourner ? et dans quel sens ?
Cordialement

Bonjour en tout cas pour la e60 tu devise ver la gauche avec un maillet en plastique pour ne rien abimer

micheljsa a écrit :Bonjour à tous.
Je dois remplacer la pompe de gavage sur ma 525TDS E39 de 98.
J'ai bien localisé la pompe sous le siège arrière (côté droit) mais ne vois pas comment démonter le gros couvercle sur lequel vient s'enficher la prise.
Est-il clipsé ou faut-il le tourner ? et dans quel sens ?
Cordialement

je l'ai fait il y a pas un an mais j'ai pu en tete. Pour moi il y avait des petite vis à retirer, 4 je crois, et ensuite tu lèves le couvercle. Comme les E36 en fait.
 
Rectification, sur la E39 je crois qu'en fait il y a un gros bouchon fileté. Tu prend une très grosse multiprise s'il ne vient pas, tu le dévisse, (vis normale : pas à droite) et ça te libère le capot avec la pompe à carburant et son capteur de niveau coté droit.
 
@+

Salut je l'ai fait sur ma E39
Alors je peux aider
Tu soulèves la banquette
Cest sur le côté droit (passager)
Tu trouve 3vis dorées

Ca retire donc le couvercle 1
Ensuite comme dit ici avec un maillet (jai prud un gros tournevis plat) et un
Marteau tu dévisse dans le sens classique
Ca va ouvrir direct sur ton reservoir tu trouve tout de suite ta ppompe en dessous.
Attention si tu as le plein cest la misère tu vas en mettre partout!!!
Au quart de plein cest bon.
La pompe est immergee dans le gasoil.
Il y a deux gros clips sur la pompe tu les attrape les deux ÉT elle se débloque
Penses à retirer les durites qui aspire le gasoil
ÉT fair attention les collier sont d'origine donc non réutilisable!!
Il te faudra deux nouveaux colliers.
Il y a un petit filtre sur la pompe en bas tu verras s'il est sale ou pas.