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Bonjour,
J'ai perdu le 4x4 sur la voiture + ABS + régulateur + ...
Elle a 235000 Kms, la boite fonctionne encore, mais chez BMW on me dit de changer la boîtes + boîtes. Transfert ! Avant que tout ne lâche, elle donnait des acoups vers 1500 Tours. Elle avait et a toujours du mal à rester dans ce régime moteur. Pensez-vous que le fait de vidanger la boîtes va régler les problèmes ?

Merci par avance

problème de batterie on dirait ou de régulateur de tension ou d'alternateur.
Quand il y a un pbl électrique ça fout le bordel partout.
Essaye d'abord ça.
C'est rare qu'une BVA lache en même temps qu'une boite de transfert.
 
Je te conseil de changer de concessions..... 

Si les voyants allumés sont 4x4 + ABS et que tu as un leger bruit seulement au démarrage; il faut verifier l'engrenage en plastique du moteur electrique de la boite de transfert. Cherche sur le net "Odometre", ou commande electrique de bt pour un X3 ou X5. Il y a meme un tuto americain sur you tube. Sinon cherche "ZF" sur le net et appelle les pour conseils. Pour les pieces il t'en en coûtera deux fois moins cher que chez Bmw alors que c est le fournisseur officiel des bva bmw.