Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,
J'ai acheté il y a 2 ans, un superbe X5 E70 de 2008. Moteur 3.0 sd.
Je me régale avec cette voiture.
Seul petit souci que j'ai, des petits accoups à l'accélération en bas régime en 1ère et 2ème.
J'ai fais faire la vidange de la boite auto chez mon concessionnaire BMW (657€) mais le problème est toujours là.
Elle a 207 000 Km.
Je n'ai pas la même marque de pneus à l'avant et à l'arrière mais j'ai respecté les dimensions prévues. Est-ce qu'il peux y avoir une différence de diamètre entre 2 marque de pneus ?
Est-ce la boite de transfert ? Je ne sais pas et je doute un peu de mon garage.
Peut-être qu'un de vous a eu ce problème.
Merci de votre aide.

Salut,

Tes bougies datent de quand? Premiere chose à contrôler à mon avis...

Tuo, les bougies sur son mazout une fois chaud ne servent à rien
 
Pour répondre à Titou, tu as fait faire un diag de la voiture ? Parce que là le champ des possibles est vaste.

Arf effectivement j'ai écrit trop vite. Trop habitué au benzin.

Bonjour et merci de votre aide.
Lors de la vidange de la boite, mon concessionnaire a également fait une reprog totale de la voiture.
J'ai un doute sur l'histoire du diamètre des pneus car lorsque j'ai changé les pneus arrière je n'avais aucuns accoups.
J'ai changé les pneus avant 6 mois après et je n'ai rien remarqué juste après.
De plus je ne peux même pas permutter les roues avant et arrière, ce ne sont pas les mêmes largeurs.
Je ne sais pas quoi essayer si ce n'est aller dans une autre concession pour avoir un autre avis de pro.

Bonjour,

Je rencontre un problème avec mon X3 3.0 sd E83 LCI de 2007.

J'ai des accoups à l'accélération entre 100 et 150 km/h.

J'ai débranché le servomoteur de la boite de transfert et plus rien.

J'ai donc changé le gallet du servomoteur: idem

J'ai vidangé la boite de transfert: idem

J'ai changé la boite de transfert: idem

J'ai changé le flector: idem

Je sèche...

Maintenant les accoups commencent à partir de 90 km/h jusqu'a 150 km/h même en maintient de régime.