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Bonjour,
Je possede un X5 de 04/2004 210 000 kms au démarrage à froid il tourne rond pendant 30  à 40 secondes puis se met à termbler . Apres avoir rouler une dizaine de Kms les tremblements sont sont plus faible ,et parfois a l'accélération  (départ arreté et montant les rapports ) en dessous de 2000 tour on entend comme un cliqueti.
Quelqu'un peut il me donner quelques infos ......
Merci par avance.

le cliquetis fait penser à une chaine détendu, les soupapes qui tapent la tete des pistons, ou alors des poussoirs hydraulique HS.
Le tremblement peut venir de plusieurs chose, mais le plus probable est de loin un injecteur qui commence à etre limite, voir plusieurs.

passe le a la valise
injecteur , faisceau electriue qui vas aux injecteur peut etre en cause

Je suis en train de faire un pc avec carsoft 6.5 , si celui ci fonctionne que je le passerai sur le véicule ce week end .

Bonjour
 
J'ai passé carsoft et ça donne ceci:
Peut on lire le fonctionnement des injecteurs car je ne
 sais pas la signification des modules dans Carsoft.
Pouvez vous me donner des infos.
Merci par aance
 
Production Date:    22.12.2003
DDESO_FE.DXT
4242 Cylindre 4 : Activation interrompue
4252
4262
4B10 Regulation de conduite souple : Correction trop élevée 4390 Capteur de temperature d'air
41F2 Ventilateur électrique : Activation interrompue
- Single diagnosis completed !

salutregardes si tu trouves une correspondance avec les codes défauts:http://www.bmwforums.info/bmw-electrics-and-ecus/7745-bmw-fault-codes-meaning-bmw-fault-codes-list-2.html

Bonjour
 
Que veut dire ce code erreur et quelle intervention faut il faire :
4B10 Regulation de conduite souple : Correction trop élevée
 
Comment lire l'état des injecteurs avec Carsoft
 
Merci

Salut,
 
Moi j'oublierai Carsoft et je ferai un test sur les retours d'injecteurs pour vérifier leur débit
 
4242 Cylindre 4 : Activation interrompue: ceci ressemble bien à un problème d'injceteur

4B10 Regulation de conduite souple : Correction trop élevée
Ca fait également penser à un souci d'injecteur:
Ca veut dire que ton régulateur d'acyclisme ne peut pas corriger le défaut, donc un ou plusieurs injecteurs hors tolérance (a priori le cylindre 4 vu ton code défaut 4242)

Il me semble avoir lu que ce code erreur était  une bougie de préchauffage