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Bonjour à tous.
Je possede un 325 tds E36 de 1994.
Elle marchait trés bien et du jour au lendemain elle a chauffer et c'est bridé.
Une personne qui n'est pas mécano de métier et venu voir.
Il a changé le thermostat et toujour la surchauffe.
Il a démontait la pompe à eau , elle était hs.
Pour remetre la courroie d'accessoire , il a retiré le bouchon  du tendeur et desseré le boulon de la pompe à injection pour faire levier pour remetre la courroie.
En resserant le boulon il a entendut des petit clac.
Je precise le moteur etait pas pigé.
Et quand j'ai essayé de demarrer sa fait un bruit bizare.
Esque sa pourais etre l' injection decalé ou autre?
Je possede les outils de callage bmw et bricole unpeu.
j'aimerais savoir étape par etape si possible.
Grand merci d'avance.

oula
 
on ne confit pas de la mécanique a son boulac.
 
surtout que nul n'a besoin de démonter la poulie de la pi!
 
t'es bon pour lui demander de te payer les frais bmw ou un moteur.
 
avant de remplacer à l'aveugle faut
 
ce dire
 
Pourquoi sa chauffe
Localisé le - les coupables
 
une chauffe peux être multiple et varier.
 
sur les bmw et mercedes il y a un a deux tendeur de courroies , hydraulique pour la plupart

Mais c'est pas un claquement de pièce casser mais un bruit différent que d'habitude.

Salut
 
C'est comme ca pour déposer la courroie (faut pas déposer le "bouchon" comme sur l'image)
 
Tu lui montreras....
 
http://faq.6enligne.net/display.php?id=95/echange-de-la-courroie-d-accessoires