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Bonjour,
je viens de tomber coup sur coup sur 2 annonces de BMW 530d touring de 2002 en 11cv fiscaux et 163cv.....
Moi qui pensais que ces moteurs étaient en 184 ou 193cv en fonction des années.
 
Même après recherche sur le net je ne trouve pas la réponse.
Si quelqu'un sait........
 
Bon le réseau BMW dit ne pas savoir (modèle trop vieux lol) et qui plus est ne renseigne pas les gens sur l'historique de la voiture (dommage même Renault m'a renseigné), c'est quand même pratique de ne pas se taper 3h30 de route pour une voiture sans avoir quelques billes au départ (pas tous les vendeurs sont truand, mais pas tous honnête non plus...)
 
Si quelqu'un a la capacité de chercher un historique (et la provenance de la voiture, France, Allemagne, Belgique ????) on peut voir en MP ;-)
 
Merci d'avance

Salut,
 
Donne moi les 7 dernier caractères du VIN et on pourra savoir pour quel marché elle est sortie. A mon avis la réduction de puissance était pour la Belgique afin de payer moins de taxe

Quasiment sur que ca vient de Belgique.

A priori d'après le proprio, importée d'Allemagne par le précédent proprio mais qui sait si elle a pas transité, ça commence a sentir mauvais cette affaire là, j'aurais sans doute une photo de la carte grise dans la soirée.....
 
Soi disant carnet d'entretien, nombreuses factures pour attester de la chronologie des entretiens, entretiens boîte auto fait par précédent proprio

mouaiiifff y'a assez de voitures clean...

D'un autre coté, une voiture importée n'est pas obligatoirement une voiture trafiquée, on trouve de belles merguez bien francaises 

ben oui ce n'est pas ce que j'ai dit.
 
Mais là y'a de toute évidence de la merde. Autant acheter une 530d avec la bonne puissance sans doutes.

Bon pas de news, on verra bien....
Dommage un beau pack M bien équipé

Bonsoir,
 
puissance adaptée à la fiscalité belge, qui faisait diminuer  la taxe de mise en circulation de 1250 euros....
 
HANS (Pour cette sordide raison, nous avons des Porsche Alligator de 211 cv, si si.....)

Merci de vos réponses