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Courroie qui couine sur 535d e60 par Triathletecb » Dim 26 Juil 2015 23:14
Salut à tous,

Je viens vers vous car j'ai remarqué que la poulie sous l'alternateur ne tourne pas.

Depuis que j'ai la voiture (3 mois), elle couine au démarrage. Le bruit s'estompe plus ou moins suivant si j'appuie plus ou moins sur l'accélérateur. Sinon la courroie couine pendant environ 10/15min puis après aucun bruit.

Seulement, en regardant mon moteur tourné, j'ai constaté que la poulie en dessous de celle de l'alternateur n'était pas entraînée par la courroie. J'ai vérifié en mettant la main dans le moteur (froid et à l'arrêt) que la poulie n'avait aucun souci de rotation.

Pensez vous que changer le galet tendeur résoudrait le problème ?
Quitte à changer la galet tendeur, est il nécessaire de changer la courroie d'accessoire ou pas ? D'autres conseils ?

PS: La voiture est un 535d de 2006.

PS2:
Je pense que la poulie dont je parle est le numéro 9:
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=NJ91-EUR-09-2006-E61-BMW-535d&diagId=11_3461

Salut,
 
Oui si tu change le galet autant changer la courroie.
ça couine car ton galet tendeur ne tend plus assez la courroie. Le bruit disparaît a chaud.
Pour vraiment voir si c'est le galet ou la courroie, pendant que le moteur tourne et pendant que tu as le bruit, met de l'eau ou du wd40 sur ta courroie.
Si le bruit disparait mais revient, galet HS.

du wd40 sur la courroie ?

Oui oui, faut pas en mettre une tonne non plus. ça va faire disparaître le bruit. 
J'avais un soucis sur ma courroie d'accessoire sur mon véhicule. A froid ça couiné, un coup de wd40, le bruit disparait quelques seconde et revenait - - > bilan un galet tendeur HS.


https://www.youtube.com/watch?v=Fv6zuTT9YOI

lo,
 
oui , je confirme aussi le WD40  sur la courroie ( trop vieille aussi) , c'est un bon test , pour voir si ça vient d'elle ou pas..
 
pas trois tonnes non plus , juste un petit pchitttttt   sur l'intérieur de la courroie ...
 
a+ pat

Merci les gars pour le tuyau, j'essaye le WD40 demain et je vous tiens au courant

En tout cas les tendeurs déconnent assez rarement j'ai l'impression. Les galets, oui il vaut mieux les changer.

Je viens de mettre un pchhiiittt de WD40 sur la courroie et en effet l'espace de 2 sec elle ne couine plus !!!

Je vais donc commander un kit galet tendeur + courroie

Mise a part Oscaro, vous avez une bonne adresse pour commander ça ?