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voila je voudrait acquérir une bmw pour recuperer le moteur, mais voila le faisceau me pose une colle, y a t'il une boite pour simplifie le faisceau, supprimé l'anti démarrage, la clef codé est toute c'est saloperie, on ma dit pour me simplifier la vie de monter une pompe a injection de 524 qui elle est mécanique est non électronique? merci de vos réponse

Bonjour,
 
UN M57 c'est un moteur à rampe commune.
Une 524 est mue par un M21 à pompe distributrice rotative a commande mécanique E28 ou électronique E34.
 
Parfaitement incompatible.

lol lol lol.....

Nico-R a écrit :Bonjour,
 
UN M57 c'est un moteur à rampe commune.
Une 524 est mue par un M21 à pompe distributrice rotative a commande mécanique E28 ou électronique E34.
 
Parfaitement incompatible.

 
ok, merci va falloir que je lui redemande ce qu'il avait fait, c’était une pompe d'une 24 ou 34 je c'est plus, comme ça je n'est plus la pédale d'accélérateur avec un potard, mais un bon vieux câble ...

Euuhhh... Juste par curiosité, tu t'y connais en mécanique? 
Pour toi, c'est quoi la différence entre un diesel d'y a une trentaine d'années et les actuels?
Parce que en supposant que ce soit faisable, y aurait un boulot de fou!

je m'y connait un peut regarde quand je me suis présenté les véhicule que j'ai préparé

voila deja 1 de mes suzuki
 
http://www.dailymotion.com/video/x17j502_sj413-gti_auto

no comment...

on ma dit pour me simplifier la vie de monter une pompe a injection de 524 qui elle est mécanique est non électronique?

 
Tu veux simplifier quoi en compliquant un m57 ?

Tu est sur que c est pas sur un M51 plutot? Sur un M51 ca me parait possible mais sur un M57 ca me parait compliqué... Je vois pas comment mettre des injecteurs d injection indirect sur une culasse d injection directe sans préchambre de combustion.