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Bonjour
J'ai récupéré une 324d, le moteur tournait niquel, je l'ai laissé une semaine sans tourner. Je viens d'essayer de démarrer, le go ne sort pas dans le tuyau qui alimente la pompe d'injection après le filtre.
J'ai alors laissé le contact plusieurs minutes, toujours pas,regardé les fusibles. Ils ont l'air bons
Je vais tenter de démarrer avec une bouteille qualimente directement la pompe pour essayer de tout faire répartir.
J'ai environ 20-25 litres dans le réservoir
Merci de vos conseils

bonjour
sur les 324d il me semble qu il n y a pas de pompe d alimentation....
alimentation directement dans la pompe injection

Bonjour merci de ta réponse et à ton avis pourquoi ça n'arriverait pas dans la pompe ?
Je vais démonter le filtre à gasoil et remettre de l'essence ça peut peut-être aider...
Si quelqu'un a une idée...

lo,
 
es tu sûr d'avoir de l'essence ?     si ta jauge ne fonctionne pas trop ,  tu ne le sait pas     

c est un circuit  en depression ,c est la pompe injection qui aspire le gasoil,
prise d air importante et pas de gasoil qui arrive a la pompe

patgtr91 a écrit :lo,

es tu sûr d'avoir de l'essence ? si ta jauge ne fonctionne pas trop , tu ne le sait pas

Salut, et bien je viens de remettre à peine 10litres, en les mettant le bruit ressemblait à un réservoir qui était vide... J'ai mis du go par le tuyau qu'arrive à la pompe elle a commencé à cracher, donner des signes de vie sans démarrer. je vais en mettre plus bientôt
En tout cas merci de votre attention

kompressor a écrit :c est un circuit en depression ,c est la pompe injection qui aspire le gasoil,
prise d air importante et pas de gasoil qui arrive a la pompe

D'accord merci de l'info je vous tiens au courant d'ici 1h

Donc cela voudrait dire que si à la base y'avait pas de go dans la pompe ou pas assez, elle aspire pas le reste ? Si je la "réanime " en infusant du go par le tuyau, la machine va repartir?

purge le circuit haute pression ,
tu débloques les raccords des injecteurs sans le desserrer complètement tu tires sur le démarreur jusqu a ce que le gasoil arrive tu resserres et ca doit partir;
tant que le gasoil n arrive pas a l entrer des injecteurs elle ne démarrera pas

kompressor a écrit :purge le circuit haute pression ,
tu débloques les raccords des injecteurs sans le desserrer complètement tu tires sur le démarreur jusqu a ce que le gasoil arrive tu resserres et ca doit partir;
tant que le gasoil n arrive pas a l entrer des injecteurs elle ne démarrera pas

D'accord je vais déjà essayer à démarrer en remettant le go dans le tuyau de la pompe.
J'ai aussi desseré le tuyau qui arrive à l'entrée du filtre et y'avait pas de go qui sortait c'est normal ?

tu ouvres une partie du circuit basse pression donc tous ce qui est avant la pompe et tu fait une prise d air normal que gasoil n arrive pas
as tu une pompe d amorcage ?

Merci à toi ça m'a éclairé et la voiture est répartie
Alors à tout ceux que ça pourrait servir:
J'ai donc enlevé le tuyau entre le filtre et la pompe, à l'aide d'une seringue j'ai mis du go, un fois le tuyau plein j'ai revissé,démarré et voilà.
Le fait que vous mappreniez que ce moteur a la pompe qui aspire et qu'il n'y est pas de pompe additionnelle m'a fait vite trouver la solution.
Merci tout le monde et bon réveillon