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Bonjour à tous, je souhaite remplacer une poulie damper moteur M51 525 tds
Le problème c'est que je n arrive pas à devisser les 6 vis de 13 qui maintiennent la poulie damper car elle tourne sur elle même! Faut t-il pigé le moteur et devisser l écrou centrale ?

Merci de vos réponses

Non pas besoin de devisser l'ecrou central mais c'est dur à sortir donc il faut bien mettre du dégrippant devant et derrière le damper.

Le problème c'est que je n arrive pas à devisser les vis de 13 car en tournant à la clé la poulie tourne aussi

bonsoir
je comprend pas c est ta poulie qui tourne sur le vilo,ou ca entraine le moteur ?

Oui j ai ouvert le bouchon de remplissage de huile je vois la première came tourner j espère que sa ne décale pas la distribution lors que je vais redémarrer

essaye de passer une vitesse et serre bien le frein a main.Cela devrait suffire car ce n'est pas tellement bloqué.

Ok merci j essayerrais vitesse + frein à main, et vu que j ai fait tourner le moteur a la main via la poulie damper il n'y a pas de risque en redémarrant ? Le moteur retrouve sa position correct ?

En te lisant, je pense que tu n'es pas du tout habitué à la mécanique alors je pense que tu vas en c**** quand tu auras dévisser les vis de 13 pour décoller la poulie, parce que les vis de 13 c'est du gâteau, mais décoller pas poulie c'est difficile par contre....
 
Si tu a de quoi piger le moteur c'est très bien, sinon une vitesse devrait largement suffir.
décaler le moteur de cette façon.... encore heureux que non, et heureusement..
l'écrou central, ne surtout pas y toucher, de toute façon, tu n'es pas près d'arriver à le démonter, si tu n'arrives pas à sortir les simples vis de 13... Car la, c'est difficile, et rallonge obligatoire.

Merci bien de ta réponse, en mécanique je suis pas un pro mais pas novice non plus le mois dernier jai demonter la pompe à injection pour refaire les joints

J'ai la pige pour caler le volant moteur mais je ne peux plus la mettre le trou n'est plus en face, je vais essayer vitesse+frein à main merci encore

Tu peux faire tourner le moteur à la main (clé+douille sur la vis centrale du vilo) et tu retrouvera le trou de pigeage.
A+