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Possesseur d'une touring 330d e46 de 2003 BVM toutes options achetée en allemagne en septembre 2013. Elle totalise 233000km.
Dimanche matin, départ de bordeaux pour carcassonne. Sorti de l'autoroute, je commence les petites routes de l'aude. Et là, les premiers problèmes. Je ne peux pas passer de 2 á 3, fumée très noire, rythme anarchique du moteur. Assistance dépannage et dépose dans un garage à carcassonne.
Premier verdict : une ailette serait tombée dans le moteur donc des dégats en perspectives et plus ou moins graves. Et surtout des coûts financiers importants à venir.
J'ai besoin de votre sentiment. Faire réparer ou pas, que vaut elle désormais.
Je quitte la région en fin de semaine (rapatriement par l'assurance) et j'habite à 800km de carcassonne...

Arghhhh c'est moche mais pourtant relativement connu comme problème.
Je te dirais qu'une réfection moteur ca varie de 2500 à 7000€...en gros c'est le prix de la voiture.
A toi de voir si celle vaut le coup ou pas.

Merci paco320
Et évidemment c'est en déculassant qu'on connaîtra seulement l'étendue des dégâts...
Je suis dans l'indécision totale ☹

Il reste toujours la solution du remplacement par un d'occaz mais quoi qu'il arrive du moment que c'est fait par un pro, c'est un joli billet a sortir.
Donc vraiment l'idée c'est de savoir si tu veux la garder parce que si tu remets 5000€ dedans il faut au moins les amortir un peu. C'est vraiment un choix pas évident.

Sauf attachement sentimental, l'auto n'en vaut pas la peine.

sa valeur d'achat?

Remets un moteur d'occase et ça roule.C'est certainement ce qui coutera le moins cher.

+1 avec Full Gas

Décision prise de la remonter via transporteur sur Nantes. J'aviserai ensuite pour prendre LA décision.

Oui remet un moteur d'occasion.... moi j'en ai acheté un 2000e garanti 1 ans avec turbo 120 000km