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bonjour a tous
 
hier, après avoir rouler avec ma tds environ une heure, elle s'est mit a faire un bruit bizarre, comme un bruit de coup de marteau très rapide , j'ai appuyer sue l'embrayage ,le bruit était toujours présent mais a diminué de volume, puis tout a disparu magiquement.
pour info : c'est un moteur que j'ai récemment monté ( env 1mois), il fonctionne très bien mais apriori il était stocké pour une longue durée ( j'ai trouvé la poulie damper et le visco hs donc j'ai remis les miens)
 
une idée de la provenance du bruit, va t'il réapparaître ?

Bonsoir Zed,
Est-ce que le bruit suivait l'accélération? 

Salut ,
je ne me rappelle plus, çà durée env 40s et puis tout a disparu
tu pense a quoi JIM ?

Bonsoir Zed,
Si le bruit avait persisté et suivi l'accélération, j'aurais pensé à un coussinet de bielle. Mais le fait que le bruit disparaît aussi vite me laisse sceptique... Je pense que c'est une autre cause mais sans idée précise. Attends d'autres avis.

est ce que ça peut venir du volant moteur bi-masse ?

je n'ai pas souvenir de VM bimasse sur le M51
 
reverifie la damper.

oui bimeur, le volant moteur est bi-masse sur le M51
aujourd'hui , dés que j'ai démarré la voiture , le bruit revient , j’appuie sur la pédale d'embrayage : le bruis disparait.
30 minutes plus tard , le bruit revient  mais ne disparait pas en appuyant sur l'embrayage.
volant moteur, damper, butée d'embrayage ??
qlq a eu ce pb?

Ya pas un souci de ce type concernant le m47 et son vilebrequin :/ ?

Au début ça fait ça puis le bruit disparaît en débrayant puis plus le temps passe plus c'est tout le temps et puis ça lâche.

suite a des recherches sur ce forum et plusieurs autre : ça vient soit du volant moteur soit de la butée d'embrayage
le bruit disparait parfois des jours et revient ensuite : donc est ce que c'est un tout début d'usure ?

zed a écrit :oui bimeur, le volant moteur est bi-masse sur le M51

 
quel chassis?