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Bonjour,
 
il y a un mois ma 525 d (230 000 km, entretien méticuleux) m'a laissé en panne sur un parking. Du coup, dépanneuse. En descendant de la dépanneuse, elle repart. Passage à la valise et rien...
Je la laisse au garage pour ne pas me trouver en galère sur l'autoroute ou ailleurs.
Le mécano fais venir un technicien spécialisé en électronique et passionné de BMW. Il a posé un transpondeur pour shunter le codage de la clef.
Aujourd'hui, rebelote, tous les voyants sont ok, le démarreur tourne et rien...
 
Si vous avez une idée, je prends car à tous les coups, la valise, demain ne dira rien...
 
Merci
cX

Bonsoir
 
il faudrait plus d'éléments pour dire d'ou cela peut venir, 
car "le démarreur tourne, ok ensuite "rien"
ce n'est pas suffisant,  cela veux deja dire qu'il y a de la batterie,  
est ce que le moteur fait un bruit de compression ou il ne tourne pas ?
si le moteur ne tourne pas,  c'est que l'alternateur tourne mais que l'electroaimant n'amene pas le pignon sur le volant moteur pour transmettre  le mouvement
si le moteur tourne ( ventilo meca et courroie d'accessoires entrainées au demarrage ) mais qu'il ne demarre pas
je dirais
- electrovanne de circuit de gasoil collée ou HS
- Bougie de prechauffe ( alimentées?  )  prendre la tension dessus
- prepompe GO capricieuse , ce se verrait avec des bulles sur le circuit entre le filtre et la pompe d'injection
 
après ... si elle remarche comme par miracle sans soucis qq heures apres ou le lendemain
 
je parie pour qq chose d'electrique et pas mecanique sauf si c'est le doigt de demarreur qui reste rentré de temps en temps, mais a ce moment la, le moteur ne tourne pas ...
 
tiens nous au courant

Salut,
 
merci pour tes conseils.
En fait le moteur est entrainé, mais pas de démarrage, comme s'il n'y avait pas d'allumage.
 
Les bougies de préchauffage fonctionnent à chaque fois ou seulement quand c'est indiqué sur le tableau de bord ?
 
Je retente le coup demain matin...
 
cX

Salut,
le démarreur fait tourner le moteur, c'est tout.
 
cX

Salut

A froid le voyant de préchauffage et les bougies doivent s'allumer a chaque redémarrage.

giulietto2 a écrit :Salut,
le démarreur fait tourner le moteur, c'est tout.
 
cX

Donc écoutes ta voiture, monte dedans portière ouverte mets le contact et écoute si ta pompe de gavage sous le siège fait le bbzzzzzz, si c'est pas le cas commence par le relais vert a 5 broches qui fait DDE, etc je sais qu'il est dans la boite a gant du e46, le e39 me semble que c'est dans le coffre coté droit.

sinon c'est ptet ta pompe de gavage.

de toute façon le test est simple, soit tu entend la pompe et elle démarre pas et la je sais pas vraiment d'ou ca vient, soit la pompe tourne pas et la tu as ta réponse.

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163474-tuto-changement-pompe-gavage-e46-30-m57-tun/

c'est le topic que j'ai fait pour changer la pompe de gavage.